技术简介： 摘要：本发明公开了属于轨道交通控制技术领域的一种简化轨道交通列车运行控制系统的方法。该方法具体为：1）改进通用安全计算机平台设计方法；2）简化轨道交通列车运行控制系统的车载应用或地面…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种基于列车控制系统的移动授权计算方法，包括：读取列车的进路信息，根据进路信息确定列车的遍历范围；将移动授权终点初始化为遍历范围的终点位置；在遍历范围内查找静态障…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明提供了一种城市轨道交通系统车地无线通信的切换方法，该方法包括步骤：S1.列车到达设定切换点时，第一车载无线设备向切换点的轨旁无线设备发送切换请求帧，轨旁无线设备接收切换请…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明提供一种数字轨道地图辅助GPS实现精确列车定位方法及系统。该列车定位方法主要包括GPS完好性监测算法和列车定位解算算法两个子算法。GPS完好性监测算法通过建立一种基于轨道的本地…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种基于激光的车轮直径非接触式动态测量装置及其方法。该测量装置由一个激光位移传感器和一个车轮定位传感器或者两个激光位移传感器组成，两个传感器沿钢轨方向排列。在使用…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开一种火车空调冷凝水循环利用节能装置，包括依次通过管道连通连接的火车空调蒸发器、储水箱、水泵、湿式除尘净化器、冷却壳体和火车厕所水箱，所述储水箱内设有第一水深传感器，…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介针对我国新型列车变频空调系统控制性能不理想、能效比较低的实际问题，提出了融合大数据分析方法的轨道列车空调系统的智能感知和智能管控技术，该方案不仅实现了全列车空调系统高性…… 查看详细 >
技术简介： 该项目采用穷举法，提出中国客运专线六种可能运输组织模式。从系统角度，创造性地采用“效益-费用”函数和换乘效用函数，从旅客换乘、客运专线旅客列车速度匹配、速度与运输组织角度，研究适合…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目来源与背景根据国家的中长期铁路网规划，我国高速铁路将构建为“四纵”、“四横”和三个城际客运系统的铁路网局面。从2005年开始修建我国第一条高速铁路（京津城际铁路）起，我国就逐步…… 查看详细 >
技术简介： 中国城市交通拥堵和环境污染问题日益严重，优先发展公共交通成为中国构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。为解决北京市超大规模公共交通网络的运营组织与信息服务问题，该项目创新性地提…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介普铁、高铁、地铁、有轨电车等钢轨伤损形式存在差异性，各关注点不同，但钢轨打磨已成为解决各类轨道交通方式钢轨病害的唯一有效途径，打磨养护的方式也已经被国内外行业人士所接受并广…… 查看详细 >
技术简介： 该成果适用于铁道系统各货运站，对计算机应用研究、铁路科研部门以及大专院校均具有重要参考价值。本成果包括“铁路货运发送系统”和“零担到达票据管理系统”，并具有“品名与站名文件管理系统…… 查看详细 >
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