联系人:柯安星
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普铁、高铁、地铁、有轨电车等钢轨伤损形式存在差异性,各关注点不同,但钢轨打磨已成为解决各类轨道交通方式钢轨病害的唯一有效途径,打磨养护的方式也已经被国内外行业人士所接受并广受推崇。当前钢轨打磨存在问题有砂轮打磨消除高铁钢轨波磨效果差、打磨效率很低、作业速度存在局限性及易致火灾且集尘困难等。
北京交通大学先进磨削与精密加工研究所研发的砂带磨削钢轨打磨技术,对复杂工况下钢轨打磨工艺参数、砂带耐用度、作业里程确定、钢轨波磨消除、廓形实现、打磨模式等软硬件方面进行了突破,实现了集机、电、液、气等复杂系统于一体的打磨单元及功能结构,掌握了打磨列车及打磨工艺的实施监测、通讯、控制等综合系统等关键技术,建成国内首个砂轮式钢轨打磨试验台,提高了我国钢轨打磨行业技术水平。
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