技术简介： 基于人因工程高速公路安全设施设置技术成果简介：高速公路安全设施设置技术研究是实现人、车、路协调的一项重要内容,高速公路安全设施的合理布局和设置对高速公路行车安全起到重要的作用。研究…… 查看详细 >
技术简介： 事故多发地点系统技术成果简介：从国内外道路交通安全状况分析入手，研究了车辆与安全道路的互动关系、人与安全道路的互动关系、道路设计与安全道路的互动关系；研究提出了我国道路交通事故多发…… 查看详细 >
技术简介： 城市内部客运枢纽一体化衔接整合技术成果简介：针对目前城市内部枢纽不同交通设施之间的衔接缺失问题，对枢纽功能空间布局、内部设施通行能力与服务水平设计以及枢纽换乘评价方法进行深入分析与…… 查看详细 >
技术简介： 出租车运行监测系统成果简介：以北京市为例开展研究工作，所形成的研究成果主要是出租车运营监测系统。该系统基于GIS平台实现针对出租车运行状态的监测，通过数据分析模型和指标提取，能够实现…… 查看详细 >
技术简介： 应用范围：根据不同作业车型进行模块组合和功能拓展，实现对清筛机、配砟车、稳定车、捣鼓车作业安全防护设备。市场前景：可以大幅降低大型养路机械作业车辆的维修费用，对于节支降耗、提高效率…… 查看详细 >
技术简介： 围绕现代发动机的高可靠性与节能需求，将发动机摩擦学研究从传统的宏观尺度拓展到微观尺度上，引入表面织构激光微加工低摩擦技术，通过润滑摩擦理论以及发动机台架性能试验等方面研究，探索表面…… 查看详细 >
技术简介： 目前我国中、重型载货汽车平头化已成为趋势，为了便于发动机等部件的维修，提出了平头载货汽车驾驶室向前翻转的要求。本装置将电动和手动翻转机构集成在一起，采用柱塞泵驱动液压油缸，通过其中…… 查看详细 >
技术简介： （技术特点、主要技术参数、应用范围、市场前景、效益分析等）该系统利用彩色空间进行运动车辆前景提取，提出基于颜色特征的车辆阴影去除方法。利用基于团块分割的目标跟踪算法进行交通车流量统…… 查看详细 >
技术简介： 本课题组开发了用计算机采样的智能型气道稳流试验台，结合运用现代气道结构优化理论和涡流叶片高度可变装置，实现气道参数化设计，对内燃机进气过程进行分析及优化，提高内燃机气缸盖产品性能和…… 查看详细 >
技术简介： 小功率柴油机受结构限制，增压、电控、EGR等技术在单缸、两缸柴油机上不能采用，机内净化是降低排放、提高性能的主要途径，本项目主要技术创新：柴油机缸内燃烧优化，对不同工况，首次提出油气…… 查看详细 >
技术简介： 在项目经费资助下，开发了一种新能源汽车馈能型底盘，其结构示意图如图所示。馈能型底盘包括馈能悬架系统、再生制动系统、复合储能系统，复合储能系统由超级电容和蓄电池组成；馈能悬架系统的结…… 查看详细 >
技术简介： 研究乘用车的辅助泊车控制系统的技术方案，在指定的车型上安装以验证其研究技术方案的有效性，为进行辅助泊车控制系统批量生产提供技术指导。主要技术服务内容为：（1）辅助泊车控制系统硬件设…… 查看详细 >
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