技术简介： 1）国内率先开发出符合车辆燃气供给标准的汽油/液化石油气两用燃料摩托车；2）首次成功开发符合车辆标准的汽油/液化石油气两用燃料供给系统。特别是成功开发了比例式汽油/液化石油气两用燃料一…… 查看详细 >
技术简介： 该发明涉及具有多种智能保护功能的摩托车燃油控制系统，包括由电平转换电路、主控电路、信号调理电路和电机驱动电路组成的控制器，与控制器联接的蓄电池，与控制器联接的调速手柄传感器，转向传…… 查看详细 >
技术简介： 该项目具有独立自主知识产权，采用智能燃油空气分控双喷理论及控制技术，控制硬件和软件。打破了现有发动机电喷系统仅依据节气门开度，匹配燃油量的控制理论和模式。系统由燃油同步变量分层喷射…… 查看详细 >
技术简介： 随着摩托车工业的发展，与之相配套的电机的研制开发和生产越来越受到人们的重视，其中永磁起动机尤为引人注目。摩托车中所用起动机是永磁直流电动机，由于采用了永磁材料，取消了励磁绕组，与电…… 查看详细 >
技术简介： 排气催化净化技术属于机外净化范畴，是摩托车排放净化措施中重要组成部分。内部热冲击实验（InnerThermalCyclingTest[ITC]），是一种对催化转化器的机械性能和化学活性进行评价的实验方法，其核…… 查看详细 >
技术简介： 该项目成果成功地解决了目前国内摩托车发动机装配生产中合箱、曲轴装配、活塞环装配、磁电机盖轴承装配及多品种生产等几大技术难题，并且开发出相关的自动化装备。不仅保证并提高了产品装配质量…… 查看详细 >
技术简介： 项目研究的背景及用途：近年来，中国摩托车工业迅速发展，电动机摩托车已成为当今摩托车工业发展的主要趋势。起动电机是电动机摩托车的关键零部件，为适应摩托车的发展趋势，要求起动电机产品必…… 查看详细 >
技术简介： 该项目应用抗干扰技术，系统测试精度高，工作稳定。具有手动调节控制口的工作频率的功能，用户可利用手动调速旋钮在设备允许范围内任意调节。采用工业控制计算机建立了全自动数字采集系统。测试…… 查看详细 >
技术简介： 检测台是由上海交通大学机械工程学院汽车工程研究所设计开发的适用于摩托车多片离合生能试验的下线质量检测设备。检测台按模块化思想设计，试验过程微机控制可自动记录和显示试验过程数据，可自…… 查看详细 >
技术简介： 工作原理：由转动机构、角位移传感器、输出线路等组成的电子手柄可将驾驶员速度需求信号转化为电子信号，传递给ECU的中央处理器，便于ECU结合动态扭矩传动传感器等以及其它传感器的输出信号，准…… 查看详细 >
技术简介： 通常供摩托车起动用的铅蓄电池，大多既不密封，又需频繁加水维护，给摩托车使用者带来了许多麻烦。而现在的小型阀控式免维护电池虽有较好的密封性能，但电池都是带液出厂，若储存时间过久，易受…… 查看详细 >
技术简介： 电子踏板由踏板机构，角位移传感器，输出线路等组成，可将驾驶员速度需求信号转化为电子信号，传递给ECU的中央处理器。便于ECU结合动态扭矩传动传感器等多种传感器的输出信号，准确、实时的将所…… 查看详细 >
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