[01025730]摩托车发动机调试环境可控进气状态装置的研究

主要内容：摩托车发动机可控进气装置的参数范围宽：压力P为85-113kPa，温度T为：5-40℃，湿度φ为：0-80%；参数精度高，既可提供标准进气状态，又可模拟不同地域的进气状态，空气流量变化的稳定时间小于1min；最大供气量小于1m<'3>/min。项目意义：该装置既可提供标准进气状态，保证摩托车发动机试验结果的准确性和可比性；又可模拟不同地域的进气状态，同时具有小型化、高性能、可移动、操作方便、节省能耗、技术指标先进，调节参数动态响应性能好等特点。主要发现发明及创新点：1.为达到设备小型化，采用空气动态处理方式，同时在箱体的供风口处设置气体稳定层，并在稳定层前加搅拌风机；2.设计采用两套制冷机组，采用PID控制新风机变频器的方法；3.设计采用混合风直接回循环风道的方案，为保持温度稳定制冷制热同时开启。取得的成效：已在天津市摩托车质量监督检验所应用新增经济效益2142万元，为全国摩托车厂在生产地研发新的发动机，针对销售地的大气状况提前对发动机进行适应性调整，从而保证了产品质量，社会效益显著。