技术简介： 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室运用专有软件，在对摩托车发动机的进气系统、燃烧方式进行测试、分析的基础上，利用已有的研究成果和专有技术，改善气道、气门、调整配气相位，合理组织进气…… 查看详细 >
技术简介： 该系统由电动摩托车专用的开关磁阻电机及其驱动控制器组成。开关磁阻电机结构简单，制造成本相对较低。其转子既无永久磁钢也无绕组，允许有较大的温升。其起动转矩大，控制灵活，效率高。电动摩…… 查看详细 >
技术简介： 该控制器通过从自适应扭矩传动传感器检测获得的转速信号和负载信号，由控制线路和单片机将其转换成数字信号进行处理，准确实施的将所需的电量输送给电动机，控制电动机始终处于高效的工作状态，…… 查看详细 >
技术简介： 摩托车减震器性能试验台可以按照国家标准要求测试各种摩托车减震器一系列性能参数，并可以自动绘出所测试减震器的各种性能（示功图，速度特性曲线图等），给出各种性能数据。由此可以定性定量地…… 查看详细 >
技术简介： 该系统由数字智能传动传感器，燃油空气同步变量分层分控双喷装置、电子加速踏板、转向、刹车等多种传感器组成。在传动系中感知发动机驱动力和车辆行驶阻力以及转速等数据，自动检测出车辆在启动…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研究的CVT无级变速器在摩托车中的装车率约为40%，在发达国家的装车率为80%，变速方便，行驶性能优越，在节油、环保和行驶安全性方面是摩托车变速装置的主要发展方向，其技术水平是一个国…… 查看详细 >
技术简介： 摩托车空气同步变量分层喷射器是组成智能燃油空气喷射系统的重要部件。由电动泵、空气分层喷射机构、调压阀、调速阀、止回阀、气室、霍尔开关位置传感器组成。在ECU控制下，依据电子加速踏板、…… 查看详细 >
技术简介： HD—100T混合动力摩托车的构成是：摩托车前轮装上无刷轮毂电机和车轮转速传感器，整车控制器安装在摩托车前面板后；动力电池组放置在驾驶座下。控制方式是电驱动和汽油机驱动二者相互关联，互相…… 查看详细 >
技术简介： 摩托头盔护目镜的强度试验装置集速度发生器、控制系统和速度测试系统于一体。发射系统采用弹簧-活塞原理，压缩气室内空气，推动质量10.1g球形铅弹达到140-170m/s的速度；球形铅弹速度可调；发射…… 查看详细 >
技术简介： 技术水平及应用范围：发动机可正、反双向旋转工作，使活塞对气缸壁压力不等造成的不均匀磨损得到补偿和校正，从而延长发动机的使用寿命。普通的活塞式内燃机只能向一个方向旋转，其活塞在压缩与…… 查看详细 >
技术简介： 掌握了一批对提高自主创新能力有重要作用的摩托车开发关键技术，自主研制出一批国内领先的高新技术摩托车产品，其中部分技术和产品填补了国内空白。形成了摩托车道路模拟试验、摩托车虚拟样机和…… 查看详细 >
技术简介： 摩托车进排气凸轮轴的激光表面处理工艺开发研究，为1998年上海工程技术大学科技基金项目。该研究通过大量工艺试验筛选出较佳的激光处理工艺参数组，从样品到实物，得出在选定的激光处理参数条件…… 查看详细 >
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