技术简介： 项目简介：飞机全升力技术是使用现有的机翼，增加下翼面全部面积产生升力的技术，所以升力增加了一倍。目前的飞机可以认为是半升力机翼，仅使用上翼面产生升力。因此该项技术使飞机性能提高了一…… 查看详细 >
技术简介： 乘波构型高超声速飞行器是最有发展前景的高超声速飞行器。由于在气动/热/结构/推进等子系统之间存在强烈耦合、飞行包线范围大、参数变化范围大和不确定度高,飞行动力学与控制问题是制约其发展的…… 查看详细 >
技术简介： 先进翼型设计技术是飞机机翼、直升机旋翼、螺旋桨、风机设计的重要基础技术，各国航空研究部门和各飞机公司都将其列为核心技术机密，是先进工业国实行技术封锁的航空高技术项目之一，要自行设计…… 查看详细 >
基于乘波原理的飞行器前体/进气道/发动机一体化设计方法及应用
技术简介： 1.项目基本情况：该项目属于航空科学与技术领域。项目以超声速乘波原理为理论基础，发展了一套飞行器前体/进气道/发动机一体化设计方法，送检样品性能优于国军标要求，部分性能指标参数较美国最…… 查看详细 >
技术简介： 无人驾驶飞行器属国家机密级研制项目，其配重块要求耐大气腐蚀，其结构复杂，几何尺寸精度、重量、重心及表面质量要求极为严格。该校课题组，在耐磨耐蚀材料研究多年积淀的基础上制备了一种新型…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种四旋翼飞行器编队追踪控制方法,本发明首先对无人机的编队控制提出一种分层式的控制框架,上层协同控制层和下层跟踪控制层,协同控制层基于固定时间一致性理论设计协同算法,可以得…… 查看详细 >
技术简介： 该实用新型涉及一种模拟超小型旋翼飞行器视觉跟踪的实验平台。它包括一根导轨水平安置而两端分别固定在两个支架上，有一个小车以其固定连接的滚动滑轮与所述的导轨滚动匹配，小车上固定安装一个…… 查看详细 >
技术简介： 该项目主要针对飞行控制的实际开展有关研究，具有以下特点：系统地归纳了鲁棒飞行控制的有关问题，并且给出了相应的解决方法；首次提出了飞行控制器的最小个数和最小切换问题；密切结合飞行试验…… 查看详细 >
技术简介： 该课题研究目标是建立一种满足近空间飞行器性能需要的轻质防热耐损伤结构材料的设计方法、制造技术和评价体系。研究内容以甲虫鞘翅微结构为仿生的生物学模板，揭示其鞘翅的三维微结构，为轻质结…… 查看详细 >
技术简介： 微型飞行器研究小雷诺数下飞行器设计、空气动力学特性、以及微机电系统的设计和制造等。主要研究成果包括：1、微型飞行器设计以及发动机摩擦学特性的研究研制成功了直径为25厘米、以活塞内燃机…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景：本成果来源于国家自然科学基金项目（51375014）,属于扑翼飞行器技术领域,具体涉及一种活动翼近似单向扑动的双驱类扑翼飞行器。类扑翼飞行器是通过活动翼主动运动能像昆虫一样…… 查看详细 >
技术简介： 新一代军用飞行器以高速、高机动、全天候、远距离、超低空及低成本维护为特征,要求在强声光电磁干扰和恶劣气象条件下完成复杂的作战任务并生存下来,自主导航、目标识别与定位、障碍威胁与规避已…… 查看详细 >
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