技术简介： 技术简介：本技术发动机可改造为各式的柴油机和汽油机等多种产品，适用范围广泛。这种结构的发动机比现在的曲轴式结构更简单，紧凑，零部件少，只需要现在曲轴式发动机一半的汽缸数就可以输出相…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：成果简介：内燃机的发明以及由此而产生的汽车的发明，在过去的一个多世纪里,曾经极大的推动了工业革命，但是另一方面，内燃机的应用尤其是在汽车上的应用，正在极大的破坏人类赖…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：成果简介：1.本项技术主要依据低温等离子体CVD技术，在发动机中关键摩擦副的表面生长复合薄膜陶瓷，通过薄膜陶瓷与基体材料间发生的相互扩散在金属表面形成一种新型的有特定结构…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：机械式无级变速器智能控制系统（智能CVT）来源于北美汽车研究所，经过我公司技术人员的后续开发，现为我公司专利技术，并已申请中国专利和PCT国际专利，可以应用于汽车、摩托车等…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本发明涉及一种可连续改变排量的内燃机，其特征在于包括至少四个并列的气缸，在气缸中作往复运动的活塞分别固定连接有齿条；气缸下方设置有至少一根齿轮轴，齿轮轴上设有齿轮，齿…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：汽车和摩托车排气管尾端普遍安装有发动机消音器，以降低噪音、提高发动机功率、并起到节能环保的效果。目前市场上见到的发动机消音器主要有两种，一种是在消音腔内部设置环绕的通…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：本产品为新型快速高效的启动发动机还具有重复多次的起动的功能，并且结构简单，操作方便，节能省力，对原发动机“12-30”马力的柴油机不做改动即可配套安装使用。技术的应用领域前景…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及空气喷气发动机结构上的改进，提供一种空气喷气发动机喷管的附加装置，以提高空气喷气发动机的效率。本发明是把一个内径大于空气喷气发动机喷口内径的圆筒用耐高温板材固定在喷管内部…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种两次供油发动机。这种发动机有两套供油部件，每个气缸有一个喷油器，将气缸一个工作行程的供油量分两次喷入气缸，使气缸爆炸推力在活塞上死点时的无谓损耗减少，增大输出功…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型一种发动机的活塞传动装置提出一种新型的传动结构，体积更小，而且减少传动过程中动力的消耗。本实用新型一种发动机的活塞传动装置其特征在于，它是由齿条架、传动轴构成，所述的齿条…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：一种柴油机防反弹启动助力器，属发动机技术领域，用于解决发动机顺利启动的问题。其技术方案是：它由导轨、机壳以及机壳内的启动轴、中间轴、助力轴、齿轮、齿轮、齿轮、棘轮和储…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本发明涉及一种“车用多功能多组合式发电机组”。该方法利用：现有车辆空调发电机支架，安装单边多组合发电机组成（对顶，一组或多组发电机组合，经“熔断器”及“转换开关”进行…… 查看详细 >
Copyright © 2016 国家技术转移西南中心－区域技术转移公共服务平台 All Rights Reserved 蜀ICP备12030382号-1
主办单位：四川省科技厅、四川省科学技术信息研究所、四川省技术转移中心科易网