[00786755]汽车用新型铝、镁合金开发、先进挤压成形技术及应用
交易价格:
面议
所属行业:
汽车
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
该项目在国家“十一五”科技支撑计划项目、科技部国际合作重大项目及湖南省重大科技专项的支持下,在汽车用新型铝、镁合金成形技术开发及工程化应用方面取得了重大创新和突破,主要技术创新如下:1、开发了一系列汽车用新型铝、镁合金,通过精确的热力学计算,在常规铝、镁合金中加入适量的合金化元素,使其在达到减重的同时具有较强的安全吸能性,且成形性能良好;2、揭示了热变形过程中材料的力学行为和组织结构之间的关系,提出了考虑试样变形温升的热力耦合材料本构模型;探明了挤压变形参数对变形过程中摩擦因子、热传导系数等的影响规律。在该基础上,建立了反映热变形过程物理本质的模拟仿真模型,克服了金属成形过程数值仿真领域长期存在的仿而不真的难问题;3、发明了一种基于数值仿真的铝、镁合金等温挤压控制方法,成功地实现了等温挤压工艺参数的快速仿真优化;4、发明了一种挤压-弯曲-淬火一体化成形技术,通过将型材的挤压、弯曲和淬火有机结合,克服型材传统弯曲过程中普遍存在的回弹、开裂和截面变形等问题,缩短了加工流程,大幅度提高了弯曲型材加工效率和材料的利用率;5、开发了一套变形镁合金连续挤压工艺与装备,通过连续大剪切变形显著地细化镁合金晶粒,使其成形性得到提高,成功地实现了镁合金等低塑性材料的高效率连续挤压加工。该项目已在很多厂家推广应用,近三年累计为企业新增产值40017万元,新增利税9340万元。
该项目在国家“十一五”科技支撑计划项目、科技部国际合作重大项目及湖南省重大科技专项的支持下,在汽车用新型铝、镁合金成形技术开发及工程化应用方面取得了重大创新和突破,主要技术创新如下:1、开发了一系列汽车用新型铝、镁合金,通过精确的热力学计算,在常规铝、镁合金中加入适量的合金化元素,使其在达到减重的同时具有较强的安全吸能性,且成形性能良好;2、揭示了热变形过程中材料的力学行为和组织结构之间的关系,提出了考虑试样变形温升的热力耦合材料本构模型;探明了挤压变形参数对变形过程中摩擦因子、热传导系数等的影响规律。在该基础上,建立了反映热变形过程物理本质的模拟仿真模型,克服了金属成形过程数值仿真领域长期存在的仿而不真的难问题;3、发明了一种基于数值仿真的铝、镁合金等温挤压控制方法,成功地实现了等温挤压工艺参数的快速仿真优化;4、发明了一种挤压-弯曲-淬火一体化成形技术,通过将型材的挤压、弯曲和淬火有机结合,克服型材传统弯曲过程中普遍存在的回弹、开裂和截面变形等问题,缩短了加工流程,大幅度提高了弯曲型材加工效率和材料的利用率;5、开发了一套变形镁合金连续挤压工艺与装备,通过连续大剪切变形显著地细化镁合金晶粒,使其成形性得到提高,成功地实现了镁合金等低塑性材料的高效率连续挤压加工。该项目已在很多厂家推广应用,近三年累计为企业新增产值40017万元,新增利税9340万元。