[00338288]OBC（充电机）+DC-DC 二合一集成车载电源
联系人：何良宗
所在地：福建厦门市
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技术详细介绍
一、项目简介
普及电动汽车已成为国家实现节能减排的重要战略举措，而充电技术正是实现电动汽车普及的关键支撑技术。车载电源包括车载充电机（OBC）和 DC-DC 两个部分。OBC 由两级构成，前级将电网交流电高效、高功率因数地转换为 360V 直流电，后级负责为动力电池组高效充电，完成 200V~450V 电压调节和电气隔离功能。DC-DC 负责将动力电池组高电压高效地转换为 14V 直流电，为蓄电池充电， 同时实现电气隔离。目前，市面上乘用车和大巴车两大类电动车，其动力电池母线电压范围分别为 200-450V 和 450-800V。考虑 DC-DC 通用性，要求 DC-DC 在200V-800V 的宽输入电压范围下为蓄电池充电，从而覆盖乘用车和大巴车两种车型的充电，实现一机多用。DC-DC 的宽输入电压高变比也是本项目的特色所在。
车载充电机和 DC-DC 的集成，具有优化束走向、易于整车布局、优化空间、降低整车重量及优化成本的多方面优势。其主要项目指标如下表所示：
项目 | OBC | DC-DC |
输入电压 | 90-264Vac | 200-800Vdc |
输出电压 | 200-450Vdc | 14Vdc |
输出功率 | 6.6KW | 1.5kW |
输出纹波率 | ≤±1% | ≤±1% |
额定效率 | ≥96% @360Vdc | ≥96%@360&540V dc |
二、技术成熟度
已完成了 6。6KW OBC 样机的开发和 1。7KW DC-DC 样机的开发，技术指标达到设计要求。
三、应用范围
车载充电机的技术发展，为新能源汽车实用化和大众化提供了强有力的支撑。适合乘用车、大巴车等各种纯电动和混合电动车。
四、投产条件和预期经济效益
各种功率器件和控制芯片国内市场都有成熟的供应商，不存在底层的技术壁垒。预计按照年产 1 万台乘用车的规模，每套充电机 2。5 万元计，年销售额可达
2。5 亿。
五、合作方式
技术转让或联合生产，具体合作方式可商议。