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[00024667]汽车涡旋压缩机上的过热保护器专利

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 可规模生产

专利所属地:中国

专利号:200720038415.3

交易方式: 技术转让

联系人: 汪志坚

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所在地:安徽黄山市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

技术投资分析:   本技术产品是本人开发改进的涡旋式压缩机过热保护器,是涡旋式压缩机的必配产品,包括金属外壳,绝缘内壳,位于绝缘内壳内分别与接线焊片相连接的一组定触电,动触电,其特征在于:金属外壳的底部设有与金属外壳相连接的双金属片,双金属片通过顶棒与动触电点上的弹片相连接。   采用上述方案,保证了压缩机因长时间工作温度过热和压缩机温度达到安全线时,通过金属外壳温度变化使双金属片可靠的控制一组定触电,动触电及时断开和接通电源,停止和恢复压缩机工作,从而对压缩机起到很好的保护作用。(是汽车涡旋式压缩机的第三代产品) 技术的应用领域前景分析:   该项目属于国外引进高新技术领域改革换代产品,技术成熟,市场前景好,需求量大,已具备产业化条件。   涡旋式压缩机的独特设计,使其成为当今世界节能压缩机。涡旋式压缩机主要运行件涡盘只有龌合没有磨损,因而寿命更长,被誉为免修压缩机。涡旋式压缩机运行平衡、振动小、工作环境宁静,又被誉为“超静压缩机”。涡旋式压缩机结构新颖、精密、具有体积小、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点,被誉为“新革命压缩机”和“无需维修压缩机”,是风动机械理想动力源,广泛运用于工业、农业、交通运输、医疗器械、食品装潢和纺织等行业和其他需要压缩空气的场合。   本人经过多年的工作实践,研究开发了涡旋式压缩机必配产品--热保护器,并被国家知识产权局授予实用新型专利。采用物理原理,通过热保护器内部零件与压缩机温度变化来保证压缩机正常工作,热保护器工作感应灵敏。 效益分析:   涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正以节能环保、低成本、高可靠性等独特的性能优势逐渐代替斜盘式和旋转式压缩机、它将引领汽车行业空调革命,成为今后汽车空调压缩机的主流,是技术提升及换代产品,并广泛用于家用空调、冰箱等领域,市场前景广阔。   国内汽车生产达到500多万辆,另外还有特种型号汽车每年在增长(工程车、城市垃圾车、油罐车、洒水车、大型拖拉机)每年150万辆,现有社会保有量几千万辆汽车,每年社会维修更换用的汽车空调压缩机150多万台,活塞式压缩机对汽车功率损失及本身泄漏都很大,正逐步被淘汰。   涡旋式压缩机正以它的节能、环保、零件少、成本低等优越性能逐渐替代国内汽车空调及家用空调压缩机,小排量节能汽车受到广大用户的欢迎,空调涡旋式压缩机将是今后汽车配套最佳节能的产品,并将被广泛用于民用空调行业,市场前景广阔。
技术投资分析:   本技术产品是本人开发改进的涡旋式压缩机过热保护器,是涡旋式压缩机的必配产品,包括金属外壳,绝缘内壳,位于绝缘内壳内分别与接线焊片相连接的一组定触电,动触电,其特征在于:金属外壳的底部设有与金属外壳相连接的双金属片,双金属片通过顶棒与动触电点上的弹片相连接。   采用上述方案,保证了压缩机因长时间工作温度过热和压缩机温度达到安全线时,通过金属外壳温度变化使双金属片可靠的控制一组定触电,动触电及时断开和接通电源,停止和恢复压缩机工作,从而对压缩机起到很好的保护作用。(是汽车涡旋式压缩机的第三代产品) 技术的应用领域前景分析:   该项目属于国外引进高新技术领域改革换代产品,技术成熟,市场前景好,需求量大,已具备产业化条件。   涡旋式压缩机的独特设计,使其成为当今世界节能压缩机。涡旋式压缩机主要运行件涡盘只有龌合没有磨损,因而寿命更长,被誉为免修压缩机。涡旋式压缩机运行平衡、振动小、工作环境宁静,又被誉为“超静压缩机”。涡旋式压缩机结构新颖、精密、具有体积小、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点,被誉为“新革命压缩机”和“无需维修压缩机”,是风动机械理想动力源,广泛运用于工业、农业、交通运输、医疗器械、食品装潢和纺织等行业和其他需要压缩空气的场合。   本人经过多年的工作实践,研究开发了涡旋式压缩机必配产品--热保护器,并被国家知识产权局授予实用新型专利。采用物理原理,通过热保护器内部零件与压缩机温度变化来保证压缩机正常工作,热保护器工作感应灵敏。 效益分析:   涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正以节能环保、低成本、高可靠性等独特的性能优势逐渐代替斜盘式和旋转式压缩机、它将引领汽车行业空调革命,成为今后汽车空调压缩机的主流,是技术提升及换代产品,并广泛用于家用空调、冰箱等领域,市场前景广阔。   国内汽车生产达到500多万辆,另外还有特种型号汽车每年在增长(工程车、城市垃圾车、油罐车、洒水车、大型拖拉机)每年150万辆,现有社会保有量几千万辆汽车,每年社会维修更换用的汽车空调压缩机150多万台,活塞式压缩机对汽车功率损失及本身泄漏都很大,正逐步被淘汰。   涡旋式压缩机正以它的节能、环保、零件少、成本低等优越性能逐渐替代国内汽车空调及家用空调压缩机,小排量节能汽车受到广大用户的欢迎,空调涡旋式压缩机将是今后汽车配套最佳节能的产品,并将被广泛用于民用空调行业,市场前景广阔。

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