[00024572]转让一种棘轮式离合器刹车调整臂装置专利

技术投资分析： 　图中1和2是该装置自动调整臂的蜗杆连为一体，有2个棘爪径向设在蜗杆中与套设外面的齿圈配合，整体结构配件少，加工方便。图3是该装置在齿条式调整臂中，蜗杠中设有转换棒。转换棒端面开有槽，在装、拆或调整间隙时用一字螺丝刀向左右任何方向转动转换棒90度，再左右转动蜗杠进行装、拆或调整间隙操作，最后把转换棒转回与蜗杆6角头上的标记对齐即可。稍做设计就可装在推杠式调整臂上，两者通用，填补市场上推杆式和齿条式调整臂之间内部结构配件差别而带来的加工麻烦和浪费材料。 　　这种结构简单，操作方便。其成本比普通齿条式调整臂每只还低5~7元，加工方便，设备普通，一年按1万只算，也可省出3~4万足够给技术员发的奖金了。质量却好的多，能代替目前市场上的普通齿条式自动调整臂，在这领域达到更新换代的效果，具有潜在的市场。如有意请和我联系，希望我的思想劳动成果能早日得到实践，真诚期待您的来电。 技术的应用领域前景分析： 　　3这个装置是用在汽车刹车制动系统。如一些大的货车，公交车等车桥上的。目前市场上大致有齿条式和推杆式两种自动调整臂。齿条式的基本上质量能达到一年的很少。一年以上的那么内部配件成本就高。推杆式的质量有些是可以但不能装到齿条式上，所以在企业成本上花费就大。 　　但这个装置可以在两者之间通用。成本比普通齿条式自动调整臂还低，质量不差。操作简单容易。在市场可以和别的自动调整臂比拼。竞争主要靠的是产品的价格（价格离不开生产成本）和质量。而此装置都已到达竞争要求。我也是从事调整臂制造行业多年而对此的看法。种结构简单，操作方便。其成本比普通齿条式调整臂每只还低5~7元，加工方便，设备普通，一年按1万只算，也可省出3~4万足够给技术员发的奖金了。 效益分析： 　　因为这个装置比市场上同等产品的成本低，质量好的多。加工简单，操作方便。而且可以在推杆式和齿条式上 都能用。这样就能提高本身的竞争能力。目前市场上卖的是160到200元.而这种本身的优势可以卖到260到280元.成本大概80元左右.每年需求量6000多万只,所以市场是很大的. 厂房条件建议： 无 备注： 无