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[00220207]一种电动汽车方向助力系统

交易价格: 300 万元

所属行业: 汽车

类型: 非专利

技术成熟度: 通过小试

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 朱尧森

进入空间

所在地:浙江杭州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  一种电动汽车方向助力系统。

  一、项目简介:


  1、构成与原理:盘转方向盘,其速度与力度,经电控运算,驱动后轮主动差速,助力前轮偏移。

  2、功效:抓地结实。理由是弱化了车辆重心、地面摩擦力等对车辆实际运行方向的影响,限制了过弯过猛,致助力过猛失误,进而可能造成的车辆失控或翻车等。冰面行驶测试待做。

  3、尚未专利说明:产品专利多项,涉及发明与实用等。求、待有能力保护专利的公司申请!

  4、项目情况汇报:项目历时近三年。首版系统经一年的路测,以获取数据等。二版系统随后研发,现已安装在实验小车上,欢迎试驾、指导!

  二、项目核心创新点:

  方向盘助力模式变更。变直接助力前轮为间接助力前轮,及相应的电控减速正齿差速的实施。

  三、项目详细用途:电动类,C牌车、低速电动车、景区观光车、室内场地车(残疾车)等

  四、预期效益说明:大于100亿

  一种电动汽车方向助力系统。

  一、项目简介:


  1、构成与原理:盘转方向盘,其速度与力度,经电控运算,驱动后轮主动差速,助力前轮偏移。

  2、功效:抓地结实。理由是弱化了车辆重心、地面摩擦力等对车辆实际运行方向的影响,限制了过弯过猛,致助力过猛失误,进而可能造成的车辆失控或翻车等。冰面行驶测试待做。

  3、尚未专利说明:产品专利多项,涉及发明与实用等。求、待有能力保护专利的公司申请!

  4、项目情况汇报:项目历时近三年。首版系统经一年的路测,以获取数据等。二版系统随后研发,现已安装在实验小车上,欢迎试驾、指导!

  二、项目核心创新点:

  方向盘助力模式变更。变直接助力前轮为间接助力前轮,及相应的电控减速正齿差速的实施。

  三、项目详细用途:电动类,C牌车、低速电动车、景区观光车、室内场地车(残疾车)等

  四、预期效益说明:大于100亿

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