[01524300]柴油机代用燃料的研究
交易价格:
面议
所属行业:
公路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
该研究从S195柴油机入手,寻求符合国情的柴油机代用燃料。该研究由两部分组成:1.甲醇—柴油双燃料驱动柴油机。其发动机结构及调整参数不变,用改装的H102汽化器吸入,经控制机构全工况调节供醇量,原供油系喷入柴油机柴油引燃,无需添加剂。其汽化器独特,控制机构先进、新颖,解决了低负荷醇耗高难题。甲醇吸入量为22~35%时,工作平稳,功率提高9%,油耗降低10g/psh以上,有效效率提高6%;2.棉籽油—柴油混合燃料驱动未改装柴油机。当棉籽油容积百分比为10~35%时,发动机工作稳定,最高功率提高7%。该项研究已达到推广使用水平,对解决柴油机燃料供应不足有重要意义。
该研究从S195柴油机入手,寻求符合国情的柴油机代用燃料。该研究由两部分组成:1.甲醇—柴油双燃料驱动柴油机。其发动机结构及调整参数不变,用改装的H102汽化器吸入,经控制机构全工况调节供醇量,原供油系喷入柴油机柴油引燃,无需添加剂。其汽化器独特,控制机构先进、新颖,解决了低负荷醇耗高难题。甲醇吸入量为22~35%时,工作平稳,功率提高9%,油耗降低10g/psh以上,有效效率提高6%;2.棉籽油—柴油混合燃料驱动未改装柴油机。当棉籽油容积百分比为10~35%时,发动机工作稳定,最高功率提高7%。该项研究已达到推广使用水平,对解决柴油机燃料供应不足有重要意义。