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[00130115]汽车应急状态行车语音警示装置

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 通过小试

专利所属地:中国

专利号:201220277118.5

交易方式: 技术转让 技术转让

联系人: 王永峰

进入空间

所在地:江苏连云港市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  克雾霾 遏追尾 保平安   可移动工作的远程“三角警示牌”   —一种汽车应急状态行车语音警示装置   《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定:机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。第六十八条规定在高速公路上因故应急停车时警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外。而目前使用的停车警告标志多为三角反光警示牌和危险报警闪光灯,作为单一的视觉警示装置,在实际使用中仍有诸多不足与不便:1.作用距离短,留给来车的反应时间太少;2.来车驾驶人员因疲劳而视若无睹;3.在高速公路上放置这个标志牌本身也是一种冒险行为,甚至有人不知如何放置;4.车辆发生故障须低速行驶而影响其他车辆通行时,也无法对其他车辆示警;5.特别在上大雾等能见度极低条件下更是无效。   我们把汽车因故障临时停车;或因故障、大雾天气等影响而需保持低速行驶状态统称为应急状态行车。特别是在雾霾天气等能见度极低条件下行车,三角反光警示牌和危险报警闪光灯的组合已失去应有的警示作用,而在此时,让其他来车迅速知道其前方车辆的行车状态已是当务之急。此时,也正是汽车应急状态行车语音警示装置(以下简称本装置)大显身手之际。简介如下:   本装置已获国家知识产权局实用新型专利授权,专利号:ZL201220277118.5。   本装置的功能相当于一个可发出声、光报警的远程、可移动工作的“三角警示牌”。其使用效果是:(所有上路行驶的机动车均须装有本装置),当车辆需应急状态行车时,驾驶员按下本装置上的应急按键(再打开车上的应急闪光灯,使本装置和应急闪光灯同时工作。),本装置即向外不小于一百五十米范围(交法规定为150米。因无线电波的传输距离受环境影响较大,其发射距离应在150-2000米范围,不能低于法定的150米。本人制作的样品发射距离为2000米左右。)发送无线电信号,其他过往车辆只要驶入这个范围内,装在该车上的本装置即接收到该信号,立即发出“前方车辆发生故障,请注意避让”或“前方车辆应急行车,请注意避让”的警示语音,同时点亮红色LED发光二极管(可做成黄色三角形,表示危险信号,相当于前车驾驶员把“三角警示牌”放到后车驾驶员的眼前),提醒该车驾乘人员加强观察,注意避让。这样的警示语音对疲劳驾驶人员也具有很强的刺激作用,能让他从昏昏欲睡状态马上清醒过来,从而避免事故的发生,可更有效保护自己及其他车辆的安全。本装置随车移动,无线电波也不受雾霾等恶劣天气影响,因此在上大雾时按下应急按键也能行车,保证汽车更安全的驶离危险路段。当然,要控制在安全车速,听到警示语音(说明前方有其他车辆在应急状态行车),更要小心谨慎驾驶,加强观察前方道路,随时采取避让措施。   综上所述,本装置具有以下特点:1.即发即收,即时警示,警示作用距离更远;可留给其他车辆的反应时间更充足。紧急时刻,毫秒之间也可让人躲过一劫。2.近距离发出声光示警,警示效果更强烈;对疲劳驾驶人员也具有很强的刺激作用。3.汽车需低速行驶时也可发出应急信号,保证汽车更安全的驶离危险路段。这一点在大雾中行车最重要,可让后车知道前方车辆状态,从而采取正确措施,避免发生追尾事故。4.结构简单,价格低廉,体积小巧,便于安装,更容易被广大车主接受;也更易于工厂大规模生产。   本装置是个小产品,但需机动车普遍安装才有效,所以其市场潜力并不小!当然,更需要投资方用强大的实力和魄力来推动!其回报必将更为丰厚!
  克雾霾 遏追尾 保平安   可移动工作的远程“三角警示牌”   —一种汽车应急状态行车语音警示装置   《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定:机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。第六十八条规定在高速公路上因故应急停车时警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外。而目前使用的停车警告标志多为三角反光警示牌和危险报警闪光灯,作为单一的视觉警示装置,在实际使用中仍有诸多不足与不便:1.作用距离短,留给来车的反应时间太少;2.来车驾驶人员因疲劳而视若无睹;3.在高速公路上放置这个标志牌本身也是一种冒险行为,甚至有人不知如何放置;4.车辆发生故障须低速行驶而影响其他车辆通行时,也无法对其他车辆示警;5.特别在上大雾等能见度极低条件下更是无效。   我们把汽车因故障临时停车;或因故障、大雾天气等影响而需保持低速行驶状态统称为应急状态行车。特别是在雾霾天气等能见度极低条件下行车,三角反光警示牌和危险报警闪光灯的组合已失去应有的警示作用,而在此时,让其他来车迅速知道其前方车辆的行车状态已是当务之急。此时,也正是汽车应急状态行车语音警示装置(以下简称本装置)大显身手之际。简介如下:   本装置已获国家知识产权局实用新型专利授权,专利号:ZL201220277118.5。   本装置的功能相当于一个可发出声、光报警的远程、可移动工作的“三角警示牌”。其使用效果是:(所有上路行驶的机动车均须装有本装置),当车辆需应急状态行车时,驾驶员按下本装置上的应急按键(再打开车上的应急闪光灯,使本装置和应急闪光灯同时工作。),本装置即向外不小于一百五十米范围(交法规定为150米。因无线电波的传输距离受环境影响较大,其发射距离应在150-2000米范围,不能低于法定的150米。本人制作的样品发射距离为2000米左右。)发送无线电信号,其他过往车辆只要驶入这个范围内,装在该车上的本装置即接收到该信号,立即发出“前方车辆发生故障,请注意避让”或“前方车辆应急行车,请注意避让”的警示语音,同时点亮红色LED发光二极管(可做成黄色三角形,表示危险信号,相当于前车驾驶员把“三角警示牌”放到后车驾驶员的眼前),提醒该车驾乘人员加强观察,注意避让。这样的警示语音对疲劳驾驶人员也具有很强的刺激作用,能让他从昏昏欲睡状态马上清醒过来,从而避免事故的发生,可更有效保护自己及其他车辆的安全。本装置随车移动,无线电波也不受雾霾等恶劣天气影响,因此在上大雾时按下应急按键也能行车,保证汽车更安全的驶离危险路段。当然,要控制在安全车速,听到警示语音(说明前方有其他车辆在应急状态行车),更要小心谨慎驾驶,加强观察前方道路,随时采取避让措施。   综上所述,本装置具有以下特点:1.即发即收,即时警示,警示作用距离更远;可留给其他车辆的反应时间更充足。紧急时刻,毫秒之间也可让人躲过一劫。2.近距离发出声光示警,警示效果更强烈;对疲劳驾驶人员也具有很强的刺激作用。3.汽车需低速行驶时也可发出应急信号,保证汽车更安全的驶离危险路段。这一点在大雾中行车最重要,可让后车知道前方车辆状态,从而采取正确措施,避免发生追尾事故。4.结构简单,价格低廉,体积小巧,便于安装,更容易被广大车主接受;也更易于工厂大规模生产。   本装置是个小产品,但需机动车普遍安装才有效,所以其市场潜力并不小!当然,更需要投资方用强大的实力和魄力来推动!其回报必将更为丰厚!

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