[01174569]基于多信息融合的汽车驾驶与安全监测预警系统
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技术详细介绍
通过判断汽车运行操作状态和汽车运行的信息情况,结合驾驶员的的生理特征,通过这些多信息的融合来进行对汽车驾驶与安全的进行提示和预警。驾驶员直接操作的相关部件的位置和状态,如有驾驶员腿部操作的油门,制动器,离合器的状态和位置,由驾驶员手部操作的方向盘,手刹的状态和位置。生理特征主要指的是驾驶员的眼睛疲劳的状态,握力等指数,以及腿部操作的疲劳程度,同时监测驾驶员酒驾情况,通过CAN总线获取汽车运行状态信息。 项目发表论文3篇,授权实用新型专利3项,培养研究生2名,职称晋升1人。