[01155020]基于甲醇汽车试点运行工程中的重大技术攻关研究

从2012年1月开始,根据工信部《关于开展甲醇试点工作的通知》（工信部节【2012】42号）要求,在两省一市（陕西省、山西省、上海市）进行甲醇汽车试点运行,2014年改为工业和信息化部、发展和改革委员会及科学技术部领导,之后,又增加甘肃、贵州两省为试点省份,项目于2018年2月我省汉中市验收后结束。 基于甲醇汽车试点运行工程中的重大技术攻关研究项目由陕西省甲醇汽车试点领导小组与省工业和信息化厅领导,长安大学承担,参加试点运行的城市有：西安市,宝鸡市,汉中市,榆林市,参与的企业13家。其中,西安市试点出租车20辆;宝鸡市出租车200辆（试验采集数据100辆）、微型客车15辆;汉中市出租车20辆;榆林市甲醇载重车5辆,本研究是全国试点甲醇汽车数量最多、试点车辆类型最多,并开展了重大技术攻关研究的唯一项目。各参与城市工信委（局）负责项目的组织与实施。 1.甲醇汽车试点应用成果 首次实施了大规模甲醇汽车试点运行,参与城市4个,参与车辆260辆,运行时间长达4年,实验测试项目及指标200多项,通过甲醇汽车的试点运行研究完成了高比例甲醇汽车适应性、可靠性、经济性、安全性、环保性评价;编制了甲醇汽车产品相关技术规范、标准,建立了甲醇汽车相关标准体系;提出高比例甲醇汽车替代燃料相关配套基础设施改造、建设和管理规范;研究提供了甲醇汽车产业政策建议。为全面科学评价甲醇燃料汽车技术现状、积累甲醇汽车运行管理经验、推动甲醇燃料汽车的应用提供了理论与实践依据。 项目研究技术应用物陕西省甲醇燃料基础设施的建设与甲醇汽车的应用,目前,陕西省建成甲醇燃料调配中心11座,甲醇燃料调配能力210万吨,建成甲醇燃料加注站35座,西安市运行甲醇出租车8165辆,宝鸡市运行甲醇出租车585辆,按照省政府的相关文件要求陕西省近期发展甲醇汽车将达到2万辆。 通过本项目研究推动国家八部委发布了工信部节联［2019］61号文件《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,该意见从国家层面首次认可甲醇也是一种燃料,而且是非常清洁的燃料,并对其发展给出了具体的指导意见。 2. 项目攻关的技术成果 2.1通过研究系统地提出了解决甲醇汽车冷启动难题的汽油辅助启动、甲醇裂化制氢、添加剂、高能点火、进气预热、混合气改质等12项技术,以电控进气预热与预热器预热为核心技术。 2.2基于液体的介电常数开发了甲醇燃料（汽油）识别系统,该系统可用于甲醇汽车,能够向燃料控制系统提供准确的燃料参数;也可用于甲醇汽油的调配,以全时段检控甲醇的比例,系统填补了国内外空白,获得了国家发明专利。 2.3当汽车使用甲醇燃料时,燃料泵成了极容易损坏的部件,燃料泵的损坏成为发展甲醇汽车的技术瓶颈,如何提高燃料泵的耐醇性能是项目研究的一个重点。本项目从燃料泵的设计、燃料泵的润滑保护、改善材料抗磨性等方面提出了甲醇燃料泵的防护技术。 2.4研究从甲醇润滑性测试所使用的仪器、测试材料的选定、测试条件的设定及测试结果的评价等方面,首次完整地提出了甲醇润滑性能的测试方法。 2.5开发了汽车甲醛排放测试系统,系统包括测试仪器与前处理部分,经陕西省科学技术情报研究院查新填补了国内、外空白。 2.6首次设计了对涉醇人员的健康体检方案,对项目参与人员在工作过程中委托三级甲等以上医院进行健康检查,并由中国疾病控制中心完成数据分析验收,证实以目前的技术,采用可靠的安全防范措施,甲醇燃料的使用同汽油一样安全。 2.7研究提出了甲醇燃料与汽车产业发展的标准体系,为该行业的后续发展奠定了基础。 2.8项目从业人员技术培训视频资料“新能源、汽车与PM2.5”,经过多版修订,成为国家精品视频课程,目前,该课程在教育部爱课网上面向国内外播放。 3.项目取得的其他成果 修订陕西省地方标准两项,DB61/T352-2013《车用甲醇汽油（M15）》DB61/T353-2013《车用甲醇汽油（M25）》;编制陕西省石油和化学工业联合会团体标准一项,T/SXSH 001-2018《车用甲醇燃料（M100）》;获得国家发明专利6项;培养博士研究生3名,培养硕士研究生25名,发表研究论文22篇;通过陕西省决策咨询委员会向政府提出建议4项,全部得到省委书记、省长或副省长的批示落实。