[01123019]通用型汽车防尘罩高效耐久试验台开发和利用

技术原理：此试验台是为满足德国大众用于转向器防尘套零件认可的PS.EFA/H-H.08试验需求，运用基本的物理和力学原理，依靠现有的设计能力和有限的车间加工能力，结合现有的设备和仪器而设计制作的试验系统。关键技术：解决了试验过程中分别置于高低温箱内外的试件和加载装置之间的相互作用和密封问题，利用内力原理使试件和加载装置不用附着外界物体来固定。解决了试验过程中在箱外监测试件内部压力变化的技术问题。特制的油槽解决了导轨在高、低温和潮湿环境下的润滑问题。空间节省和轻量化设计。创新点：此试验台的核心部分为一套能同时完成多个转向器防尘套耐久试验的装置，除了能满足PS.EFA/H-H.08试验要求以外，可更换连接夹具的设计和方便可靠的调角装置，使其他伸缩型工作的汽车防尘套耐久试验也能被胜任。通过驱动方式、主结构件材质的选择和总加载作用点计算确定，实现了高效率、低能耗和少噪音等的设计目标。布置在高低温箱内外的试件和加载装置的一体化设计，载荷、振动几乎不会传递到试件和试验装置以外的任何构件，并利于密封和隔热问题的解决。利用简单器具和现有测量仪器，实现在高低温箱外观察和测量箱里试件内部的气压变化。在结构设计非常紧凑的同时考虑试件装拆和尺寸定位非常方便。技术水平：目前国内配套厂类似的试验台除不能完全满足PS.EFA/H-H.08试验条件外，相比之下还存在诸多缺点。因此该试验系统在简单易用、独创性、完整性和优越性方面为国内首创。应用情况及经济效益、社会效益：汽车转向器防尘套在保证转向器正常使用寿命中起着至关重要的作，因此对防尘套本身的强度检测必须认真对待。配套厂的试验设备因不完全符合PS.EFA/H-H.08或不能真实模拟零件在汽车上的工作情况，没能正确反映出防尘套的寿命情况。为此上海大众在委托一家机电设备公司制作的专用试验台上进行了LAVIDA的防尘套寿命试验，虽然成功发现了零件问题所在，并通过改进解决了防尘套端部开裂问题，但同时也付出了较大的代价。那次试验耗时约90天，分三次完成6个零件试验，试验费用近39万，台架的委外制作费用也要十几万。现在在自己设计制作的通用防尘套试验台上进行Modell-F的防尘套寿命试验，历时不到10天，试验费用不到6万，一次性成功完成了12个零件的耐久试验，大大节省了时间和费用，即一次零件认可就能节约时间近三个月，节省费用三十几万人民币。该试验系统的设计制作实现了简易、快速、准确、可靠、节能、环保、多用等试验手段和方法的设计理念，可以作为上海大众试验科其他台架制作组建或配套厂有关检测设备设计制作的良好借鉴。