[01116606]6X2双转向轴系列载货汽车
交易价格:
面议
所属行业:
汽车
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
该系列车在公司原有的4×2牵引车和6×4牵引车的基础上进行了设计开发,将驱动桥换为转向前轴,在保证承载能力不变的情况下,降低了整车装备质量;该系列车型选用潍柴发动机、陕齿FULLER变速器、φ430膜片离合器、斯太尔双转向前轴(采用目前我公司8*4车的双转向前轴系统)、斯太尔13吨单后桥、带轮间差速锁、筒式减震器、纵置钢板弹簧悬架、鼓式制动器、双管路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动兼应急制动、冲压成型宽780mm槽型直纵梁框架结构,可选装奥龙、德龙、德御驾驶室。 整车基本技术参数 产品型号 SX4204UM2791型牵引汽车 驱动型式 6×2 发动机型号 WD615.50 290马力欧Ⅱ国产泵发动机 整备质量(kg) 8500 总质量(kg) 20000 准拖挂总质量(kg) 29840 半挂车鞍座最大允许总质量(kg) 11500 外形尺寸(mm) 7176×2495×3064 轴距(mm) 1800+2700 前悬/后悬(mm) 1576/1100 轮距(前/后)(mm) 1939/1939/1800 最小离地间隙(mm) 314 最大爬坡度 30% 轮胎数 8 驾驶室准乘人数 3 钢板弹簧片数 左14右13/左14右13/10+6 接近角/离去角(℃) 18/25 最高车速(km/h) 92
该系列车在公司原有的4×2牵引车和6×4牵引车的基础上进行了设计开发,将驱动桥换为转向前轴,在保证承载能力不变的情况下,降低了整车装备质量;该系列车型选用潍柴发动机、陕齿FULLER变速器、φ430膜片离合器、斯太尔双转向前轴(采用目前我公司8*4车的双转向前轴系统)、斯太尔13吨单后桥、带轮间差速锁、筒式减震器、纵置钢板弹簧悬架、鼓式制动器、双管路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动兼应急制动、冲压成型宽780mm槽型直纵梁框架结构,可选装奥龙、德龙、德御驾驶室。 整车基本技术参数 产品型号 SX4204UM2791型牵引汽车 驱动型式 6×2 发动机型号 WD615.50 290马力欧Ⅱ国产泵发动机 整备质量(kg) 8500 总质量(kg) 20000 准拖挂总质量(kg) 29840 半挂车鞍座最大允许总质量(kg) 11500 外形尺寸(mm) 7176×2495×3064 轴距(mm) 1800+2700 前悬/后悬(mm) 1576/1100 轮距(前/后)(mm) 1939/1939/1800 最小离地间隙(mm) 314 最大爬坡度 30% 轮胎数 8 驾驶室准乘人数 3 钢板弹簧片数 左14右13/左14右13/10+6 接近角/离去角(℃) 18/25 最高车速(km/h) 92