技术详细介绍
本实用新型涉及一种便携式新能源汽车永磁同步电机检测系统,包括安装在同一箱体内的信号采集器、信号调节器、信号转换器、检测控制器,所述信号采集器的输入端通过导线与永磁同步电机连接,用于采集永磁同步电机的运行信号,信号采集器的输出端通过导线与信号调节器的输入端连接,该信号调节器用于调理接收到的运行信号,所述信号调节器的输出端通过导线与信号转换器的输入端连接,通过信号转换器将模拟信号转换为数字信号,所述信号转换器的输出端通过导线与检测控制器连接,该检测控制器用于分析接收到的数字信号,所述检测控制器通过导线与永磁同步电机的驱动器连接,检测控制器通过发出的激励指令使驱动器控制永磁同步电机运行。1.一种便携式新能源汽车永磁同步电机检测系统,其特征在于:包括安装在同一箱体内的信号采集器、信号调节器、信号转换器、检测控制器,所述信号采集器的输入端通过导线与永磁同步电机连接,用于采集永磁同步电机的运行信号,信号采集器的输出端通过导线与信号调节器的输入端连接,该信号调节器用于调理接收到的运行信号,所述信号调节器的输出端通过导线与信号转换器的输入端连接,通过信号转换器将模拟信号转换为数字信号,所述信号转换器的输出端通过导线与检测控制器连接,该检测控制器用于分析接收到的数字信号,所述检测控制器通过导线与永磁同步电机的驱动器连接,检测控制器通过发出的激励指令使驱动器控制永磁同步电机运行。
本实用新型涉及一种便携式新能源汽车永磁同步电机检测系统,包括安装在同一箱体内的信号采集器、信号调节器、信号转换器、检测控制器,所述信号采集器的输入端通过导线与永磁同步电机连接,用于采集永磁同步电机的运行信号,信号采集器的输出端通过导线与信号调节器的输入端连接,该信号调节器用于调理接收到的运行信号,所述信号调节器的输出端通过导线与信号转换器的输入端连接,通过信号转换器将模拟信号转换为数字信号,所述信号转换器的输出端通过导线与检测控制器连接,该检测控制器用于分析接收到的数字信号,所述检测控制器通过导线与永磁同步电机的驱动器连接,检测控制器通过发出的激励指令使驱动器控制永磁同步电机运行。1.一种便携式新能源汽车永磁同步电机检测系统,其特征在于:包括安装在同一箱体内的信号采集器、信号调节器、信号转换器、检测控制器,所述信号采集器的输入端通过导线与永磁同步电机连接,用于采集永磁同步电机的运行信号,信号采集器的输出端通过导线与信号调节器的输入端连接,该信号调节器用于调理接收到的运行信号,所述信号调节器的输出端通过导线与信号转换器的输入端连接,通过信号转换器将模拟信号转换为数字信号,所述信号转换器的输出端通过导线与检测控制器连接,该检测控制器用于分析接收到的数字信号,所述检测控制器通过导线与永磁同步电机的驱动器连接,检测控制器通过发出的激励指令使驱动器控制永磁同步电机运行。