[01069118]汽车减振降噪弹簧

该产品针对普通弹簧工作噪音大、生产效率低等不足而研发，产品具有以下技术特点：1、弹簧上增设两端封闭的柔性套体，套体由柔性的外层和吸附储存油脂的内层组成，有效减少噪声，提高使用寿命。2、弹簧成型模外侧装有旋转盘，旋转盘上装有多副芯轴，通过旋转盘切换与弹簧成型模相配合的芯轴，实现弹簧的连续生产，从而提高生产效率。3、芯轴采用前卷轴与后卷轴组合设计，后卷轴外径小于前卷轴，后卷轴外套设置与前卷轴同径的卷套，并与卷套之间设置传动销，以满足多种规格弹簧的卷制要求。主要技术性能指标为：(1)H0(mm)：376.7；(2)永久变形(mm)：≤0.3%H0；(3)负荷极限偏差(N)：≤±0.04F；(4)疲劳寿命：≥40万次。自2009年以来，中国已成为名副其实的世界汽车产销第一大国，而随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，对汽车的舒适程度提出了更高的要求，高档汽车的比例逐年递增，而汽车的舒适性除技术先进、内饰美观外，很大程度取决于在行驶过程中乘坐的舒适性，减振装置起着重要的作用，而减振弹簧是减振装置中一个关键部件，其性能的好坏，直接影响整体的减振效果；另外由于减振弹簧在汽车行驶过程中弹簧圈间碰撞会产生噪音异响，为了控制制造成本，普通减振弹簧没有设置有效的降噪措施。而在生产过程中，由于减振弹簧直径较粗，需要借助弹簧成型模与芯轴配合卷制弹簧，卷制过程中，高温的弹簧丝在弹簧成型模的作用下被卷制在芯轴上卷制成弹簧，弹簧还处于红热状态下将弹簧下料，整个操作过程中均需要人工干预，容易发生事故，此外芯轴弹簧下料过程中，卷制机及高温的弹簧丝处于等待状态，导致生产效率不高，能源浪费严重，而弹簧制造业属于传统微利行业，这种传统生产设备将直接影响企业的经济效益。而该项目通过增设降噪装置，提高了降噪效果，并通过对弹簧生产设备的改进，提高了自动化程度和生产效率。产品具有工作噪音小、使用寿命长、制造成本省等特点，因而提高了综合性能，市场竞争优势明显，推广前景非常广阔。浙江华纬弹簧有限公司根据市场需求，通过合理调配生产资源，提高生产加工能力，同时积极拓展国内外营销渠道，提高产品市场占有率，以进一步加速新产品的产业化进程。