[01052996]摩托车起动用干荷电阀控式免维护铅蓄电池

通常供摩托车起动用的铅蓄电池，大多既不密封，又需频繁加水维护，给摩托车使用者带来了许多麻烦。而现有的小阀控式免维护电池虽有较好的密封性能，但电池都是带液出厂，若储存时间过久，易受自放电的影响而使电池性能下降。该研制组在长期从事阀控式电池研究的基础上，研制了具有优良干荷电性能的、专供摩托车起动用的密封池。该电池性能完全达到国家行业标准，部分性能超过国家标准。由于电池储存时间片地干荷电池状态，故当用户需要使用时，只需随时注入电解液，即可立刻启动摩托车行驶。投资所需条件：具有生产干荷电免维护摩托车电池的相应厂房，生产设备及能力。具有一条或数条摩托车电池自动装配流水线。主要原料：铅、铅基合金、硫酸等。设备总投资：约60万元。市场前景：摩托车用干荷电免维护铅酸蓄电池是在湿荷电免维护蓄电池技术基础上发展起来的新品种，可广泛使用各种类型的摩托车的点火，起动及照明，仅上海市即有摩托车15万辆，具有十分广阔的市场前景。效益分析：每条生产线一班次可生产摩托车电池300余只，年产值600多万元。以12V-7Ah电池为例，原材料成本28～32元。市场价约60元，该产品量大面广，有较好的经济效益。