技术简介： 1.项目背景当前我国绿色公路建设发展需求迫切。黑龙江省地处季节性冻土地区,气候严寒、冻土环境复杂等原因使得公路生态环境更为脆弱敏感。同时其特殊敏感的生态环境又给公路施工造成困难,出现冻…… 查看详细 >
技术简介： 本软件是面向城市轨道交通供电系统设计的软件，适用于轨道交通供电系统设计和校验。本软件针对城市轨道交通供电系统的组成特点进行了系统建模，在用户给定了必要的供电系统各项参数及各设备的运…… 查看详细 >
技术简介： WM-3主被动式汽车驾驶模拟器是交通模拟实验室研制成功的新一代驾驶培训产品。该模拟器应用现代最新的计算机图形处理及虚拟现实技术，结合汽车动力学模型和汽车驾驶培训理论与实践研制而成的。产…… 查看详细 >
技术简介： 随着改革开放的不断深入，国家及地方经营的公路逐渐增多，因此公路收费路口到处可见。这样，如何进行科学的管理，做到通过路口各种车辆的次数与应收的费用相符，堵塞经济漏洞，并获取各种车辆流…… 查看详细 >
技术简介： 采用面部信息特征、驾驶员操作行为特征和车辆行驶轨迹特征等多特征融合评价驾驶员疲劳，具有实时、可靠、全天候、准确率高等特点。该系统能实时检测驾驶员的生理状态和操作行为，并以此给出驾驶…… 查看详细 >
技术简介： 汽车的运动依赖于轮胎与路面间的相互作用力,现代汽车的开发需要测量轮胎的力学特性,但因轮胎结构的复杂性、轮胎运动的复杂性及路面状态的复杂性,轮胎-路面耦合力学特性的精确测试成为汽车工程技…… 查看详细 >
技术简介： 课题来源于黑龙江省交通运输厅2010重点科技项目。在我国寒冷地区,特别是乡村公路拥有大量水泥混凝土路面,其不仅由于设计、施工等方面存在的问题,更由于季冻区环境的冰雪、车载等耦合行为作用,使…… 查看详细 >
技术简介： 该系统分析了车辆动态荷载产生的原因、作用机理，得出了车辆动态荷载系数的计算公式及动态荷载系数的主要影响因素与规律。系统分析了移动荷载对水泥混凝土路面在受力与变形特性的响应规律，明确…… 查看详细 >
技术简介： 系统的研究了碳纤维水泥砂浆特别是碳纤维混凝土（粗骨料）的配制；全面测试了材料的力学性能和机敏特性；讨论了温度、湿度和龄期等因素对材料性能的影响；并采用了混杂纤维和多种超细粉添加剂对…… 查看详细 >
技术简介： 公路是交通基础设施的重要构成，承担了大部分的区域客货运输，其建设规模直接反映了地区的经济发展水平。至2018年底，中国公路总里程达484.65万公里，其中高速公路14.26万公里，居世界第一。与…… 查看详细 >
技术简介： 新型高级汽车合成制动液（刹车油）ＨＺ〈，３〉、ＨＺ〈，４〉是采用以硼酸酯为主体，再添加稀释剂、防锈剂、缓蚀剂等助剂，经科学合理的优化配比，利用密闭式反应釜在常压下而制成，其生产工艺…… 查看详细 >
技术简介： 1.该项目所属学科领域：该项目属于交通运输学科，它以严重危害公路建设过程中公路路基工程（包括路堤、路堑及桥梁引线工程）安全的一个特殊工程问题--各类路基工程灾害的预防和治理为攻关点，经…… 查看详细 >
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