技术简介： 该项目运用系统工程的思想，将列车、轨道和桥梁作为一个相互作用、相互耦合的总体大系统，采用理论分析、数值仿真和现场试验相结合的研究方法，综合研究高速列车通过桥梁的安全性与舒适性及其与…… 查看详细 >
技术简介： 一、发明创造简介：超导材料是一种极具特色的高新技术材料，利用其独特的抗磁特性，可以实现超导体与永久磁体之间的自稳定悬浮。在此基础上，我们设计制作了一个高温超导磁悬浮列车实验演示装置…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：该系统具有车载式的线路全断面测量、记录和数据分析管理等功能，可安装在正常行驶的运营车辆或检测车上，实现对线路隧道轮廓、道床断面、邻线间距等主要断面参数的状态监测及趋势分析…… 查看详细 >
技术简介： 《铁路危险货物运输包装条件》是由兰州铁路局负责立项，兰州交通大学负责研制开发的一项科研课题，合同编号200215。近几年，铁路危险货物运输事故不断发生，不仅造成重大的经济损失，而且带来严…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：在高性能供电领域，常常需要在主电源无法供电时采用备用蓄电池组对设备进行供电，供电直流电压一般有220V左右和110V左右两种，输出电压则需要为接近市电三相整流输出直流电压，即540V…… 查看详细 >
技术简介： 我校物流学院在铁道部科技司、四川省科技厅科研项目资助下，同铁道部第二、第四勘察设计院进行技术合作，开发了铁路运量预测软件系统，该系统获得全国第八届优秀工程设计软件项目银质奖；开发了…… 查看详细 >
技术简介： 列车运行图是铁路行车组织的基础，在很大程度上决定了铁路运输质量和服务水平。中国铁路运输具有高铁与既有线贯通成网、既有线客货混跑、运能与运量矛盾突出等特点，列车运行图编制的复杂性和困…… 查看详细 >
技术简介： 该项研究是在我国铁路全面提速的大背景下提出的，目运用现代车辆－轨道耦合动力学理论，通过建立提速车辆－轨道耦合动力学模荆地，对提速线路疲乏岔、钢轨接头、桥台与路基连接处、以及小半径曲…… 查看详细 >
技术简介： 铁路客车在长期运行中车轮与钢轨在高速、重负荷和冲击载荷的作用下会造成车轮和轴承的磨损。当磨损到一定程度就需要更换车轮进行修复。由于车身重40～50吨，轮轴重1.5吨，靠人力卸轮十分困难，…… 查看详细 >
技术简介： DJM-2型地铁接触线磨耗测量仪是我公司自主研发的非接触式测量设备,应用于地铁环境中硬性悬挂的接触线磨耗值测量。设备采用先进的机器视觉技术,其测量结果精度高,稳定性好,主要功能包括接触线磨…… 查看详细 >
技术简介： 该系统针对火车站水资源浪费严重的状况而设计，主要用于统计和监督火车站客车上水的用水量情况。系统由上位机系统和下位机系统组成，上下位机通过RS485总线协议通讯数据，能自动控制火车上水阀…… 查看详细 >
技术简介： 1．系统概述系统以机车检修作业流程控制为核心，处理与机车检修相关业务，实现面向过程管理和面向过程质量监控，落实记名检修与质量追溯，建立健全公正、合理、透明的考核机制，进行成本控制和…… 查看详细 >
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