[01739391]列车提速后作用于货物上的惯性力力值的研究
交易价格:
面议
所属行业:
铁路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
项目研究目的在于确定货物列车提速至120km/h后,在货物运输过程中的最不利工况条件下,货物的纵向惯性力、横向惯性力及垂直惯性力的计算标准。项目通过深入的理论研究,制定了试验研究方案;依据方案制定了冲击试验大纲和运行试验大纲,组织并实施了冲击试验和运行试验。共制定25个冲击试验方案;组织了运行试验专列,运行试验里程共计5170km,列车最高运行速度达138.4km/h,共采集200多万个数据。该项目通过系统性理论和试验研究,提出了货物列车提速至120km/h条件下的货物纵向惯性力、横向惯性力和垂直惯性力的计算标准,为确定提速后货物的必要加固强度及修订《铁路货物装载加固规则》提供了科学的依据,为保证列车提速后货物的运输安全奠定了基础。
项目研究目的在于确定货物列车提速至120km/h后,在货物运输过程中的最不利工况条件下,货物的纵向惯性力、横向惯性力及垂直惯性力的计算标准。项目通过深入的理论研究,制定了试验研究方案;依据方案制定了冲击试验大纲和运行试验大纲,组织并实施了冲击试验和运行试验。共制定25个冲击试验方案;组织了运行试验专列,运行试验里程共计5170km,列车最高运行速度达138.4km/h,共采集200多万个数据。该项目通过系统性理论和试验研究,提出了货物列车提速至120km/h条件下的货物纵向惯性力、横向惯性力和垂直惯性力的计算标准,为确定提速后货物的必要加固强度及修订《铁路货物装载加固规则》提供了科学的依据,为保证列车提速后货物的运输安全奠定了基础。