技术简介： 该项研究应用铁谱技术通过专门的监测手段，对机车柴油面的运行状态、形貌特征、表面颜色、光学特征、尺寸大小以及大小磨粒浓度分布等信息进行检测。利用机械工程学、磨擦学、数理统计以及物理、…… 查看详细 >
技术简介： 应用背景电磁涡流钢轨密贴及形变检测技术是一种新型的钢轨道岔几何形态及无损综合检测技术，该技术使用多频电磁涡流同步分析方法，使用激励线圈产生电磁激励投影，通过检测线圈进行密贴程度检测…… 查看详细 >
技术简介： 机车电气绝缘伏安特性检测仪，可区分因潮湿而使绝缘电阻下降还是存在绝缘损伤的故障点，特别适用于潮湿地区对绝缘电压兆欧值不合标准的电气绝缘进行深入的检查，以保证机车可靠运行。技术关键是…… 查看详细 >
技术简介： 项目属城市交通运输工程领域。网络化运营给特大型城市轨道交通运营和管理带来了巨大挑战和风险，包括常态大客流与不均衡分布带来的安全客运组织风险、自然灾害/侵限/恐袭等外部环境复杂化带来的…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种轨道交通固定闭塞条件下列车运行模拟控制方法。该模拟系统适用于分析各种条件下的列车运行状况，能够分析在各种显示制式下列车流的各种动态特性。模拟过程中，每列列车将自己的位…… 查看详细 >
技术简介： 该系统实现了帐证、决算报表的自动处理。它采用部财务局颁发的科目编码体制，在铁路运营财务上具有通用性。系统从编制记帐凭证开始得到数据，即可实现凭证打印、登帐查帐、数据汇总、上下级对帐…… 查看详细 >
技术简介： 项目以环境工程领域为主，结合了安全技术以及铁路机车车辆等学科的基础理论与先进技术，针对铁路机车(轨道车)实施城区限制鸣笛要求下，环境噪声与行车安全之间的矛盾，开展了相关的研究与实践。…… 查看详细 >
技术简介： 本产品应用现代设计方法，对现有产品的结构原理进行突破和创新，扬长避短。并采用模块化设计理论，将产品分为执行模块、操作模块和控制模块三大部分。执行模块为通用模块，其余为可变模块。通过…… 查看详细 >
技术简介： 铁路是个巨系统，由于各种自然或人为因素，列车碰撞事故时有发生，人员伤亡触目惊心，英、法、德、美和我国均将“事故零伤亡”作为轨道交通重大研究目标。目前，国外列车碰撞能量采用固定状态耗…… 查看详细 >
技术简介： ＧＤＳ－０１型钩计划传输打印系统是编组站货车管理信息系统的一个重要组成部分，其功能是将信息系统编制的各类调车作业计划传输到编组站现场各有关作业点，按要求的格式、信息内容及数量及时无…… 查看详细 >
技术简介： 列车碰撞事故无法完全避免且高居世界铁路重大伤亡事故之首，为实现乘员安全保护需要研发耐撞性列车。此前，国内外主要采用部件碰撞和少量实际线路碰撞试验来验证列车耐撞性，但列车受环境、线路…… 查看详细 >
技术简介： 1、系统概述：系统以机车检修作业流程控制为核心，处理与机车检修相关业务，实现面向过程管理和面向过程质量监控，落实记名检修与质量追溯，建立健全公正、合理、透明的考核机制，进行成本控制…… 查看详细 >
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