基于乘波原理的飞行器前体/进气道/发动机一体化设计方法及应用
技术简介： 1.项目基本情况：该项目属于航空科学与技术领域。项目以超声速乘波原理为理论基础，发展了一套飞行器前体/进气道/发动机一体化设计方法，送检样品性能优于国军标要求，部分性能指标参数较美国最…… 查看详细 >
技术简介： 无人驾驶飞行器属国家机密级研制项目，其配重块要求耐大气腐蚀，其结构复杂，几何尺寸精度、重量、重心及表面质量要求极为严格。该校课题组，在耐磨耐蚀材料研究多年积淀的基础上制备了一种新型…… 查看详细 >
技术简介： 乘波构型高超声速飞行器是最有发展前景的高超声速飞行器。由于在气动/热/结构/推进等子系统之间存在强烈耦合、飞行包线范围大、参数变化范围大和不确定度高,飞行动力学与控制问题是制约其发展的…… 查看详细 >
技术简介： 本发明为一种可垂直起降、高速平飞的飞行器。其可以实现垂直起飞和降落，降低了对起飞和降落场地大小的要求。和目前产品相比，飞行器可在较大速度范围内飞行，在航程、操控性，机动性、可靠性和…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：定向动力装置项目核心创新点：该定向动力装置在运行时产生单一方向动力，在密闭环境下可运行，在真空环境下可运行。突破了飞行装置必须有外在动力，如直升飞机必须有螺旋桨提供上升或…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开一种基于麦克风阵联网的低空目标监视方法，属低空目标监视无源定位技术领域。针对人烟稀少边远地区空管盲区及监视非合作目标的需要，通过合理布局的麦克风阵，多传感器数据融合系统，…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域，提供了一种燃料动力多旋翼无人机多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元；控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感…… 查看详细 >
技术简介： 独自开发了飞机裂纹扩展和剩余寿命计算程序，该程序经过重点型号检验，用于飞机典型结构裂纹的裂纹扩展分析和剩余寿命计算。独自开发了飞机载荷谱编制程序和耐久性计算程序，该程序经过重点型号…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型提供的是一种采用天窗逃生的人力高台飞行器，属于航空技术领域，包括左前缘杆、右前缘杆、天窗、操纵架、吊带、顶杆、尾杆和背心，天窗扇铰接在天窗架上，天窗扇和天窗架的链接…… 查看详细 >
技术简介： 1、技术创新：将原有的直升机操控装置改装一下。直升机是一个操控杆控制一个旋翼倾斜盘，所以，它的旋翼都安装在机身顶部。而我的技术是用一个操控杆，操控四个旋翼盘，并改动一下旋翼盘的倾斜…… 查看详细 >
技术简介： 北京大学工学院课题组曾顺利主持完成来自航空航天院所关于高超飞行器、UAV、航空涡扇发动机、和水中装备噪声等的若干工程科学项目并自行设计和建设了系列实验装备，具体有：小型消声室和缩比风…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型涉及一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器，其包括机体、控制面板、导航与控制系统、电池系统，所述机体包括左机翼与右机翼，所述左、右机翼尾部各嵌入式安装一螺旋桨，所述螺旋桨的…… 查看详细 >
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