技术简介： 该项目提出一种直线式直叶片水流转换装置的概念。在直线式直叶片水流能装换装置的水动力学设计优化方法、传动机构设计技术、电能转换、控制与存储技术、河流条件下的锚固技术以及系统可靠性技术…… 查看详细 >
技术简介： 该项目采用压力法检测各种密封容腔的气密性。当密封容腔由于非正常泄漏导致的压降为1Pa数量级时即能够进行准确测量，并给出结果。技术状况：该技术为容器气密性要求极高的领域提供了可靠的检测…… 查看详细 >
技术简介： 该课题是山西省科委八五攻关项目，是以开放铝基复合材料在大功率车用发动机零件上的应用为目标，系统研究用国产陶瓷短纤维和颗粒增强铝基复合材料的熔铸复合工艺，以及复合材料的组织和性能，并…… 查看详细 >
汽车发动机和座椅调高泵用Ni-Mo-Cu-P-C改性铁基合金粉末冶金零件
技术简介： 汽车行业正向着节能、环保、舒适和安全等方向发展。作为汽车的两个重要组成部分，汽车发动机是提高燃油效率和达标排放以实现节能和环保的关键部件，而汽车座调高机构是保证驾乘人员舒适和安全的…… 查看详细 >
技术简介： 该装置是利用发动机本身的点火脉冲获得转速信号，利用节气门装置开关获得负荷信号，利用单片微机组成控制系统，用自行特殊设计的数控电磁阀作执行元件，从而使该装置不采用任何传感器即可实现微…… 查看详细 >
技术简介： 一种废发动机油絮凝吸附再生处理方法,由沉降过滤、一次絮凝、二次絮凝、吸附脱色步骤组成。本发明通过两次絮凝过程使油中杂质、烃类、积炭、颗粒、胶泥等沉降分离,再结合双氧水的漂白性和白土的…… 查看详细 >
技术简介： 主要内容：发动机的噪声控制、空气动力噪声控制和车身结构的优化是控制汽车和摩托车的噪声最关键的技术问题。该项目分别对低噪声发动机技术、车身结构优化、消声器优化设计等关键技术开展了深入…… 查看详细 >
技术简介： 该项目建立了集快速测量、数字建模及面向制造的设计(DFM)于一体的系统平台，在多传感器的数据融合、反求设计和正向设计的无缝集成等方面进行了有效的工作，实现了逆向工程与DFM的整合及集成建模…… 查看详细 >
技术简介： 该课题使用神经网络对多项复杂特性模式的航空发动机，采用并行处理的诊断方法，对突发性故障及异常现象通过建模、学习及神经网络的联想、推测和记忆来进行推理诊断。几年来经过北京飞机维修工程…… 查看详细 >
技术简介： 车辆发动机涡轮增压器是提高发动机功率，保证车辆使用性能，节省能源消耗，改善环境保护等有效途径。涡轮增压器用止推轴承是保证整体系统正常运转和工作寿命的关键部件。粉末冶金技术是一种先进…… 查看详细 >
技术简介： 该项目在一台电控多点顺序喷射天然气发动机上，应用可调涡轮增压技术和增压中冷技术。通过可调涡轮增压器的热力计算及发动机整机的性能模拟确定了增压系统的设计参数，实现了发动机与增压系统的…… 查看详细 >
技术简介： 该项目胀断加工新技术使连杆由传统的分体加工变为整体加工，可取消传统加工工艺中切断、杆、盖结合面拉削与磨削等工艺，同时简化了连杆螺栓孔的结构设计和加工工艺，省去了螺栓孔铰、镗等精加工…… 查看详细 >
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