[00920527]预应力混凝土体外张拉技术应用研究
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技术详细介绍
该课题是在哈尔滨工业大学前期开展的“体外预应力混凝土桥”设计理论研究的基础上,结合鸡牡公路支线工程修建试验桥,开展体外预应力应用技术研究。试验桥长度为90米，孔径布置为25+40+25m，是国内首次应用预应力概念设计的公路预应力混凝土连续桥梁。截面为单箱单室的变高度箱梁，顶板宽12m，底板宽7.2m，跨中截面粱高1.2m，高跨比为1/33.3，支点截面梁高2.2m，高跨比1/18.2，主梁采用C40混凝土，体外预应力采用14跟Φ15.24钢绞线，普通预应力钢筋采用HRB335钢筋。桥梁建成后的静、动载试验结果表明，试验桥工作性能良好，在试验荷载作用下，桥梁处于弹性工作节段，截面应力及变形满足规范要求。