[00885335]汪克尔转子发动机润滑油的组合物
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所属行业:
其他教育休闲
类型:
非专利
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技术详细介绍
汪克尔转子发动机属于无活塞回转式四冲程内燃机的一种。 它是由茧形壳内包含一个三角形转子被放置在其中间组成。缸的内部之间总是被分成三个工作室, 转子转动这些工作室也在运动 ; 依次在摆线形缸体内的不同位置完成进行、 压缩、 做功 ( 燃烧 ) 和排气四个过程。 转子和壳体璧之间的不同作为内部燃烧室, 通过气体膨胀的压力驱动转子旋转。和普通内燃机一样转子发动机必须在其工作室中相继形成四个工作过程。 当将三角形的转子放置在圆形壳体的中心部位, 工作室将不会随着壳体的膨胀压力内部转子的旋转而在体积上发生变化。 即使空燃混合气在那里点燃, 燃烧气体的膨胀压力也仅作用在转子的中部,不会产生旋转。这就是壳体的内侧圆筒被设计成转轮外形, 而且和安装在偏心轴上的转子组成在一起的原因。 转子每转动一周, 工作室体积变化两次, 从而完成内燃机的四个工作过程。同时, 发动机转子顶点随着发动机壳体圆周的椭圆形壳体而运动, 可保持与围绕在发动机壳体中心的一个偏心轨迹上的输出轴齿轮的接触。 三角形转子的轨迹是用一个相位齿轮机构来确定的。 相位齿轮包括安装在转子内侧的一个内齿圈和安装在偏心轴上的外齿轮。若转子齿轮内侧有三个齿, 转子和轴转速比设定为1:3; 与偏心轴相比, 转子有较长的转动周期。 当转子转动一周, 偏心轴转动三圈。 当发动机转速为9000转/分钟, 转子的转速为 3000 转 / 分。故要求这类发动机油具有优良的清净分散能力、 粘 - 温特性、 碱值保持性、 酸中和能力、 良好的抗高温氧化、 抗硝化、 抗磨、 抗剪切、 防腐性、 低温起动性好、 灰分低,排烟少、 对运动部件无腐蚀, 适用于高速、 大扭矩、 高工况条件 ; 同时噪音低、 振动小、 不易产生积炭等特点。该发明公开了汪克尔转子发动机润滑油的组合物, 采用聚内烯烃和三羟甲基丙烷酯复合作为基础油, 配合多种复合添加剂, 包括清净剂、 分散剂、 抗氧防腐剂、 抗泡剂、 抗氧剂、 补强剂、 助剂、 防锈剂、 摩擦改进剂。 该发明具有优良的清净分散效果、 粘温特性、 碱值保持性、 酸中和能力, 能抑制油泥等极性物质的生成 ; 良好的抗高温氧化、 抗硝化、 抗磨、 抗剪切和减摩防腐性能, 能较好的保护发动机部件受到磨损 ; 低温起动性好、 灰分低, 对运动部件无腐蚀, 有利于发动机减震、 降噪、 节能、低排。
汪克尔转子发动机属于无活塞回转式四冲程内燃机的一种。 它是由茧形壳内包含一个三角形转子被放置在其中间组成。缸的内部之间总是被分成三个工作室, 转子转动这些工作室也在运动 ; 依次在摆线形缸体内的不同位置完成进行、 压缩、 做功 ( 燃烧 ) 和排气四个过程。 转子和壳体璧之间的不同作为内部燃烧室, 通过气体膨胀的压力驱动转子旋转。和普通内燃机一样转子发动机必须在其工作室中相继形成四个工作过程。 当将三角形的转子放置在圆形壳体的中心部位, 工作室将不会随着壳体的膨胀压力内部转子的旋转而在体积上发生变化。 即使空燃混合气在那里点燃, 燃烧气体的膨胀压力也仅作用在转子的中部,不会产生旋转。这就是壳体的内侧圆筒被设计成转轮外形, 而且和安装在偏心轴上的转子组成在一起的原因。 转子每转动一周, 工作室体积变化两次, 从而完成内燃机的四个工作过程。同时, 发动机转子顶点随着发动机壳体圆周的椭圆形壳体而运动, 可保持与围绕在发动机壳体中心的一个偏心轨迹上的输出轴齿轮的接触。 三角形转子的轨迹是用一个相位齿轮机构来确定的。 相位齿轮包括安装在转子内侧的一个内齿圈和安装在偏心轴上的外齿轮。若转子齿轮内侧有三个齿, 转子和轴转速比设定为1:3; 与偏心轴相比, 转子有较长的转动周期。 当转子转动一周, 偏心轴转动三圈。 当发动机转速为9000转/分钟, 转子的转速为 3000 转 / 分。故要求这类发动机油具有优良的清净分散能力、 粘 - 温特性、 碱值保持性、 酸中和能力、 良好的抗高温氧化、 抗硝化、 抗磨、 抗剪切、 防腐性、 低温起动性好、 灰分低,排烟少、 对运动部件无腐蚀, 适用于高速、 大扭矩、 高工况条件 ; 同时噪音低、 振动小、 不易产生积炭等特点。该发明公开了汪克尔转子发动机润滑油的组合物, 采用聚内烯烃和三羟甲基丙烷酯复合作为基础油, 配合多种复合添加剂, 包括清净剂、 分散剂、 抗氧防腐剂、 抗泡剂、 抗氧剂、 补强剂、 助剂、 防锈剂、 摩擦改进剂。 该发明具有优良的清净分散效果、 粘温特性、 碱值保持性、 酸中和能力, 能抑制油泥等极性物质的生成 ; 良好的抗高温氧化、 抗硝化、 抗磨、 抗剪切和减摩防腐性能, 能较好的保护发动机部件受到磨损 ; 低温起动性好、 灰分低, 对运动部件无腐蚀, 有利于发动机减震、 降噪、 节能、低排。