[00087993]电动车手动支撑装置
交易价格：
面议
所属行业：
摩托车
类型：
实用新型专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：ZL200920234331.6
交易方式：
技术转让
联系人：
无
进入空间
所在地：江苏南京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
电动车摩托车在慢行与停车时，驾车人总是先用脚撑地，让车不倒，这是驾车人的无奈，两轮车诞生百年历史，其性能有很大的提高。但两轮车的中撑，边撑仍停留在原始状态。
最近本人研制的两轮车，手动支撑装置，已获得国家专利权。该技术最好有企业领头先生产10套给电动车配上。消费者使用后反馈的意见就是对该产品最好的市场论证。该成品生产一套40元，希望企业领导对该项产品多重视，很可能就是一个大市场。因为本人对该样品进行3个多月的试用，效果性能，理想与专利说明书描述是一致的。
该项技术性能特点是驾车人在慢行与停车时不用脚撑地，却能轻松上下车。驾车人在路口等红灯时，可以坐在车上静候，不需要脚撑地。驾车人在路口等红灯时，可以坐在车上静候，不需要脚撑地。驾车人在交通拥堵地段，可以自如悠闲的慢行，驾车人在遭遇车轮损坏，或雨雪路滑地段，该装置也可以发挥其作用。该装置性能可靠，使用方便。驾车人在提速时只需将左把柄向前拧，支撑装置可以像飞机起落架一样收起。需要慢行与停车时，只需将左把柄向后拧，起落架就可以放下，不用脚撑地车也不会倒。
该装置可以取代电动车，摩托车中的中撑，边撑，使两轮车成为移动的座椅。
只要有一个品牌车配上，会增加卖点，其他品牌车也会主动要求配套。
电动车摩托车在慢行与停车时，驾车人总是先用脚撑地，让车不倒，这是驾车人的无奈，两轮车诞生百年历史，其性能有很大的提高。但两轮车的中撑，边撑仍停留在原始状态。
最近本人研制的两轮车，手动支撑装置，已获得国家专利权。该技术最好有企业领头先生产10套给电动车配上。消费者使用后反馈的意见就是对该产品最好的市场论证。该成品生产一套40元，希望企业领导对该项产品多重视，很可能就是一个大市场。因为本人对该样品进行3个多月的试用，效果性能，理想与专利说明书描述是一致的。
该项技术性能特点是驾车人在慢行与停车时不用脚撑地，却能轻松上下车。驾车人在路口等红灯时，可以坐在车上静候，不需要脚撑地。驾车人在路口等红灯时，可以坐在车上静候，不需要脚撑地。驾车人在交通拥堵地段，可以自如悠闲的慢行，驾车人在遭遇车轮损坏，或雨雪路滑地段，该装置也可以发挥其作用。该装置性能可靠，使用方便。驾车人在提速时只需将左把柄向前拧，支撑装置可以像飞机起落架一样收起。需要慢行与停车时，只需将左把柄向后拧，起落架就可以放下，不用脚撑地车也不会倒。
该装置可以取代电动车，摩托车中的中撑，边撑，使两轮车成为移动的座椅。
只要有一个品牌车配上，会增加卖点，其他品牌车也会主动要求配套。
