[00836414]微乳化柴油节能减排技术

该项目采用普通易得的化学原料以及性能优良的生物复合乳化剂，采取简单易行的乳化方法，成功开发出性能优越的纳米级微乳化柴油。该技术可节约能源25-30％，降低大气污染物排放30-70%，在燃烧值和稳定期等性能上都有明显的改进和提高，储存期可达到12-24个月以上。国际市场上销售的是白色的乳化柴油“white fuel”，乳化液分散相颗粒大小在微米级，属老一代产品。该项目的微乳化柴油燃烧值接近于柴油，流动性与柴油相当，其凝固点低于柴油，比柴油更适合于低温地区使用。微乳化柴油产品无腐蚀易于保存，外观清亮用户易于接受。发动机燃烧时无需改动结构，保养要求无变化。达到了商业化生产要求。该项目技术主要创新点在于开发出一种具有自发乳化能力的高效生物复合乳化剂。推广潜力及前景分析：该技术预计可节约能源20-25%，乳化柴油可以减少柴油燃烧产生的NOX及烟尘排放30%-70%，技术达到国际先进水平。中国2006年统计柴油消耗大约1.2亿吨，如果有1/10的柴油用乳化柴油替代，保守估计可以节约纯柴油240万吨，企业可创造经济效益96亿元人民币。中国2006年石油进口为16286万吨，进口依存度已经达到近50%，大量的石油进口，使得中国的能源安全形势非常严峻。能源价格高涨，能源消耗巨大，成为中国可持续发展的关卡问题，非常不利用中国产业转型。因此，使用乳化柴油能大量节约能源，对国家安全，社会发展都有非常重要的意义。中国已经开始推行和西方排放标准接轨的国国Ⅲ、国Ⅳ标准，国内汽车企业纷纷加速车辆的排放认证工作，但是与之相适应的低排放柴油始终滞后于车辆的推出，乳化柴油则可以弥补这一不足。技术推广现状：正与国内相关企业接洽商谈合作事宜。