[00829335]两段提升管催化裂化新技术

“两段提升管催化裂化新技术”是一种提高催化裂化技术水平的重大高新技术，技术路线新颖，为国内首创。该技术用两段串联提升管反应器替代原来的单段提升管反应器，变原来的催化剂单路循环为两路循环，构成新的反应-再生系统。其基本特点是∶“反应油气两段串联、催化剂接力(两段循环)、短反应时间(1.6秒左右)”。其突出作用是∶克服了原提升管反应器中催化剂的活性及选择性利用率极差的弊端，提高了催化剂平均活性及选择性、强化了催化作用，促进了氢转移和异构化反应，减少了热反应及不利二次反应的机会。其突出效果是∶大幅度提高转化率、轻油收率和液收率，显著提高催化汽油的质量(使催化汽油的烯烃含量达到新标准要求)。主要技术指标：与常规催化裂化相比∶提高转化率8-10个百分点；轻质油收率(汽油+柴油+液化气)提高4-个百分点；汽油中烯烃含量降低10-8个百分点(使汽油满足目前的规格要求)；催化汽油辛烷值提高1-2单位。技术成熟程度：已完成实验室小试研究，取得了实验室成果，现正着手进行产业化。催化裂化是重油轻质化最重要的加工过程，目前，中国汽油的70%来自催化裂化。提高轻油收率、改善产品分布、提高产品质量仍然是催化裂化的根本目标。随着环保意识加强和环保法规日趋严格，要求生产清洁燃料已提上日程，目前，中国炼油业面临的最突出的问题是降低催化汽油的烯烃含量，同时保正高汽油收率和高辛烷值。为达此目的，仅靠降烯烃催化剂难于实现，必须开发新工艺。该技术已经引起了有关专家的关注和重视，“两段提升管催化裂化新技术开发及工业化试验”已于日前在中国石油天然气集团公司立项。