[00823246]多元酸酯系列产品设计和关键技术开发及产业化

航空航天事业在世界各国中占有举足轻重的地位，是国家意志和能力的重要制高点。发动机是航空飞机的重要部件，发动机对润滑油的性能要求以及规格标准的要求不断提升，而合成酯类润滑油是在飞机涡轮发动机润滑油中用量最大的油品，因此，对合成酯的高温性能和低温性能提出更高的要求。使用较多的酯类结构是双酯和芳香环酯，但结构比较单一，很难满足使用要求。因此，对合成酯结构与性能的研究具有重大意义。该项目产品以混合脂肪醇为起始剂，在催化剂的作用下先与环氧丙烷聚合，制得丙氧烷基脂肪醇。丙氧基化脂肪醇和多元酸进行酯化反应，经过精制处理得丙氧基脂肪醇多元酸酯产品。 该项目形成三个核心创新点：创新点1：产品分子结构设计与控制创新：通过脂肪醇与环氧丙烷反应制得丙氧基化脂肪醇、引入氧丙基结构后提高产品疏水性，使产品破乳化性能良好；同时氧丙基结构的引入增加分子结构的不对称性、增加酯分子的柔韧性，从而降低产品凝固点，产品的低温流动性显著提高。创新点2：产品组分创新：利用不同比例脂肪醇的混合醇与环氧丙烷反应，改变引入氧丙基结构数目以得到多种结构的丙氧基化脂肪醇进而得到不同结构的多元酸酯产品，倾点低、闪点高、粘度指数高，具有良好的高低温性能和粘温性能。创新点3：精制处理创新：采用高效水合铝酸碳酸镁吸附剂对合成酯精制处理后，产品纯度高，酸度低，无催化剂残余，元素残余小于5ppm，多元酯具有良好的水解稳定性和氧化安定性；处理过程不使用传统中和、水洗工艺，废水减量100％，滤渣固废最多减量95％，产品收率从90％提高至95％。 技术指标(选取1个代表性产品)：偏苯三酸酯：外观(25℃)透明液体；酸值(mgKOH/g)≤0.10；运动粘度(40℃，mm²/s)≥70；粘度指数≥110；倾点(℃)≤-30；闪点(℃)≥270。技术鉴定专家认为技术处国内同类产品领先水平。 授权6项发明专利，申请7篇论文。2016-2018年新增销售收入39509.68万元，实现利润5952.33万元，新增税收1107.01万元，出口创汇71.82万美元。项目实施后，可满足日趋增长的国内国际市场需求，同时推动润滑油及相关航空航天事业的发展。