[00787975]东风4型内燃机车组件式脉冲转换增压系统
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技术详细介绍
该系统由带小截面排气总管的脉冲转换器和与之相连接的增压器涡轮进气系统组成，它通过脉冲转换器把各缸排气压力脉冲变为气体的速度，使排气总管里的气体不断加速，从而阻止了压力波的产生，避免了排气总管里各缸排气的干扰脉冲。同时保证了排气总管在等压下连续向涡轮供气，获得了较高的涡轮效率。它与定压系统相比较，具有结构紧凑、体积较小、拆装维修方便等特点。经３０万公里的运行考核证明，其工作可靠，克服了原柴油机定压增压系统中出现的一些惯性故障。