[00766770]重油催化裂化柴油非加氢精制新技术
交易价格:
面议
所属行业:
其他教育休闲
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
石油大学专用技术。传统的柴油精制方法是加氢法,但设计投资昂贵。该方法采用精制方法是加氢法,但设备投资昂贵。该方法采用化学方法,通过常温常压下的静态混保、沉降,使用该校研究制的化学反应方法;通过常温常压下的静态混合、沉降,使用该校研制的化学反应试剂,RS剂,所得柴油品质可达到一级品标准,且放置时间长,稳定性好,已在10余个炼油厂应用,效果良好,柴油收率>99%,黑油产率<1%。每吨柴油耗剂量:4~5kg,价值:20元左右。应有应用范围:用地炼油厂催化裂化原料掺渣油或全炼渣油后,所产柴油稳定性不好,放置时间长就变黑,有沉渣产生的问题,合作方式:技术转让。
石油大学专用技术。传统的柴油精制方法是加氢法,但设计投资昂贵。该方法采用精制方法是加氢法,但设备投资昂贵。该方法采用化学方法,通过常温常压下的静态混保、沉降,使用该校研究制的化学反应方法;通过常温常压下的静态混合、沉降,使用该校研制的化学反应试剂,RS剂,所得柴油品质可达到一级品标准,且放置时间长,稳定性好,已在10余个炼油厂应用,效果良好,柴油收率>99%,黑油产率<1%。每吨柴油耗剂量:4~5kg,价值:20元左右。应有应用范围:用地炼油厂催化裂化原料掺渣油或全炼渣油后,所产柴油稳定性不好,放置时间长就变黑,有沉渣产生的问题,合作方式:技术转让。