[00765937]焦化柴油催化氧化脱硫精制技术研究

课题来源与背景：该成果来源于南科发[2012] 51号“关于下达南宁市科学研究与技术开发计划第一批项目（课题）的通知”：焦化柴油催化氧化脱硫精制技术研究。面对日趋严格的燃料油硫含量标准和市场对低硫清洁燃料油的巨大需求，致使各国纷纷致力于各种脱硫技术的研究。催化氧化脱硫技术以其操作条件温和以及生产成本较低，操作技术较简单，故可用于中小型地方石化厂。随着石油加工技术的不断深入，渣油的一个重要深加工方法是进行焦化，主要有釜式焦化和延迟焦化二种，焦化柴油是渣油经过焦化过程得到的产物。焦化柴油在中国的成品柴油产量中有相当大的比例，约占轻柴油产量的10%。未经精制的焦化柴油质量较差，含有大量的不饱和烃、较多的硫、氮、氧等非烃化合物，既黑又臭，柴油的安定性差，胶质含量高、色度和不溶物含量较高。因此，对焦化柴油脱硫技术进行研究，开发一种新的非加氢脱硫精制焦化柴油的方法势在必行。技术原理及性能指标：柴油中的有机硫化物燃烧后生成SOX，是形成酸雨的主要原因。同时，它还会造成严重的空气污染，引起人们的呼吸道等疾病，使人们的生活质量下降。所以，脱除柴油中的硫，减少其对环境和人们健康的危害，是非常有必要的。该成果的焦化柴油催化氧化脱硫精制技术，能有效减少柴油中的硫对环境的危害，推动清洁燃油的发展，所研制的焦化柴油脱硫的精制技术能够有效脱除焦化柴油中的硫，达到GB252-2015普通柴油国家标准。技术的创造性与先进性：该成果的创新性在于研制了一种高效催化剂（包括催化剂的制备方法），配合氧化剂使用，能有效减少柴油中的硫对环境的危害，达到较好的脱硫效果，能极大地推动清洁燃油的发展。