[00729354]东风型内燃机车低淬钢变速箱齿轮
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技术详细介绍
该技术成果适用于要求高疲劳强度、高的接触疲劳和高的耐磨性的齿轮、轴、销和套等零部件。该技术根据低淬钢的低淬透性，采用感应对零部件进行深层加热浅层淬硬为原理，使齿轮等获得轮廓硬化，从而达到最佳的机械性能指标，发挥材料最大的潜力。该技术的措施为：（１）利用感应的特点采用循环加热和强化加热。（２）强化冷却和抑制冷却。（３）为保证工艺的实施设计了半自动的液压程序控制专用淬水机床。采用该技术处理的齿轮硬化层为齿廓形，残余压应力高，接触疲劳和弯曲疲劳都高，硬度均匀，ＨＲｃ＝５８～６３，心部ＨＲｃ＝３５～４０，寿命＝１２０万公里。该技术能节约电能８０％，工效提高６倍，成本节约３２％，节约辅助材料和合金元素，降低废品，消除污染，提高寿命。