[00640043]牵引供电运营安全保障及信息智能化管理系统

该成果根据铁道部研究开发计划项目“牵引供电运营安全保障及信息智能化管理系统的研究”(合同号：2002J035)，由西南交通大学、成都铁路局、成都交大许继电气有限责任公司共同承担研制完成。牵引供电运营安全保障及信息智能化管理系统主要特点：该成果可应用于铁路局供电科、铁路分局、供电段及所管辖的工区(含变电所、接触网工区)，实现牵引供电业务的信息化。牵引供电运营安全保障及信息智能化管理系统由局/分局子系统、段部子系统和工区子系统构成，包括业务管理系统和办公自动化系统。局/分局子系统主要实现了基本信息管理、设备管理、运营管理、技术资料(含图形视频)管理、机电报表管理等业务。段部子系统包含了基本信息管理、设备管理、运营管理、图形视频管理、事故抢修管理、报表管理等模块，并预留了与变电所综合自动化系统、接触网检测车和变电所电气试验车系统的接口。变电所子系统实现了牵引变电所各种设备台帐、记录、报表(如电度抄表记录、运行负荷记录、工作日志和设备检修记录等)的信息化、规范化管理，提供了各种数据汇总和图表分析功能。接触网工区子系统针对接触网工区的特点，实现了接触网工区的设计资料、检修信息和值班日志的信息化管理。通过“接触网模型”，将工区管辖线路的接触网上设备和部件(支柱、锚段、隔离开关、线岔)，形成一个统一结构，将各种设备检修情况和缺陷记录，有序地记录在接触网的各个设备和部件上，为接触网的“状态修”奠定了基础。该系统立足于牵引供电业务，从运营过程和基础数据入手，通过统一的计算机网络平台，实现了供电段各种技术资源和运营数据管理的现代化管理模式。中国约有40条电气化铁路，运营里程达到两万公里，约450个变电所。“十五”期间，还要修建铁路新线6000余公里，完成既有电气化改造6000公里。供电系统运营管理的科学化、规范化和信息化，对铁路行业供电系统管理技术、水平和运营效率的提高将起到巨大的推进作用。该项目作为高新技术成果在供电系统的现代化管理模式中必将发挥重要作用，具有广泛的推广应用前景。牵引供电运营管理系统即可以一个铁路局为整体建设、也可以拆分为单包出售。一个铁路局整体系统硬件报价约600万人民币和360万软件费用。考虑到全国所有铁路局供电系统，该产品市场大有潜力，应用前景好。中国约有40条电气化铁路，运营里程达到两万公里，约450个变电所。“十五”期间，还要修建铁路新线6000余公里，完成既有电气化改造6000公里。供电系统运营管理的科学化、规范化和信息化，对铁路行业供电系统管理技术、水平和运营效率的提高将起到巨大的推进作用。该项目作为高新技术成果在供电系统的现代化管理模式中必将发挥重要作用，具有广泛的推广应用前景。牵引供电运营管理系统既可以一个铁路局为整体建设、也可以拆分为单包出售。一个铁路局整体系统典型报价约600万人民市硬件和360万软件费用。考虑到全国所有铁路局供电系统，该产品市场大有潜力，应用前景好。为确保该成果在推广中保证产品质量和提供完善的售后服务，保持稳定的市场竞争力，课题承担单位采取如下措施：1、与运营管理单位保持经常性联系，了解各自的业务需求。不断优化产品设计。通过研讨会、技术培训等形式让其了解该成果的技术特点。2、全面执行ISO9000质量认证体系，按照软件工程方法开发和管理产品，保证产品具有良好的制造质量。3、建立一支责任心强、技术素养高的技术支持队伍，快速相应用户的服务要求。