技术详细介绍
技术投资分析：
微生物专家杨爱民等最近发明了新的微生物柴油制造工艺，采取了预处理、新型微生物催化剂、精化程序等，具有工艺先进，流程简单，操作方便，产品质量稳定，造价相对低廉，投资少，无污染，使用安全可靠，原料来源广等特点。在生产过程中，不使用酸碱性物质，也没有水洗和中和等弊端，无污水的排放，符合环境保护的要求。所生产的生物柴油，属于精制品，完全可以替代矿物柴油，将实现柴油生产的可再生性，促进农业产业化进程和生物技术的应用，步入了良性发展的新阶段，非常适合中国国情，以及具备抢先在外国创办企业的先决条件。
综合比较，主要指标超过石化柴油，而且，每吨成本降低一千元以上，企业可以当年收回投资并获取较大利润。目前，又一家10000吨级的工厂正在调试（照片），是年产10万吨规模的第一期工程。现在，多家投资微生物柴油的正在洽谈中。
新型设备：年产10000吨、30000吨、100000吨的生产线。可以根据项目方的要求，承担项目的工程设计，设备的制造、安装、调试，培训人员，直至交钥匙工程。
技术的应用领域前景分析：
在欧洲，经济型轿车主要生产厂商如大众、雷诺、欧宝和福特的顾客中，几乎有一半需要柴油车。专家预言：欧洲每2辆新车中就有1辆是柴油车。美国商用车（即我国所称的卡车、客车）的90%为柴油车；日本近10%的轿车是柴油轿车，38%的商用车为柴油车。美国、日本及欧洲的重型汽车全部使用柴油机为动力。许多国家在税收、燃料供应等方面予以政策上的倾斜，敦促柴油发动机的普及和发展。我国生产的重型载货汽车和大型客车全部采用柴油发动机；65.9%中型载货汽车采用柴油发动机，53.5%中型客车采用柴油发动机；55.4%和29.4%的轻型载货汽车、轻型客车也开始采用柴油发动机。我国颁布的《汽车工业产业政策》明确提出，总重量超过5 吨的载客汽车载货汽车主要采用柴油为燃料。汽车柴油化是一个发展方向。
据专家预测，在2010年以前，是柴油需求年均增长3.3%，世界柴油的需求量将从目前的38%增加到45%。柴油的供应量严重不足，给微生物柴油留下广阔的发展空间。
效益分析：
6年的销售收入、利润、资产回报率表：
年度 量吨 销售额万元 利润率% 回报率%
第一年 8000 4160 35 40
第二年 10000 5200 45 50
第三年 10000 5200 60 70
第四年 10000 5200 70 80
第五年 10000 5200 80 90
第六年 10000 5200 90 95
第七年 10000 5200 110 100
第八年 10000 5200 120 110
从上表可以清楚地看出，年产10000吨的微生物新型柴油工厂的销售收入、利润、资产回报率是随着年产量逐年高速度增长的，是非常好的高盈利企业。
厂房条件建议：
1000平方米。
备注：
无