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[00059152]突破万千瓦(10Mw)级新型大型轮机

交易价格: 面议

所属行业: 其他新能源

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:200820068486.2

交易方式: 技术转让

联系人: 顾淮安

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所在地:湖北省直辖

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  技术简介:   突破万千瓦(10Mw)级新型大型轮机   顾淮安   现在风电正处在一个发展很敏感的十字路口,这是由于旋浆式风轮机额定风速是13-14m/s要6-7级的强风、疾风才能达到额定功率,强风疾风出现时间往往只有几小时-几十小时是欧洲风能标准,不可控制,就造成风电发展越大其容量对电网冲击就越大,电网稳定性的问题就越差,供电的不稳定会对电网造成冲击,可能导致整体电网瘫痪,根本不符合我国风能资源的实际情况。   问题是火力发电无法与风电并网,火电机组是不能频繁开停机的,从锅炉升压、暖管、疏水、暖机到的发电机并网,要机,电,炉诸多工种进数小时行的协同操作,停机也是同样,大量负荷的加、掉火电机组,也需要诸多工种进行的协同操作,也需要一定的时间进行调整,很难适应风电频繁的负荷大幅度变化   欧盟于1999年6月在阿姆斯特丹发布2000~2010年能源白皮书,其中将开发3~5MW容量等级的风电机作为其工作的重点之一。3~5MW海上风电机的主要特点为:运输问题可以通过海上直接运输(制造厂设在海边),安装时可以通过大容量海上浮吊来解决3~5MW风电机,只能安装在海上,陆地1200t-1500t的吊车及运输难以解决。   下面就杯式密封加速导管风轮机机的结构、运转过程作简要介绍:   在风轮机内3个杯式叶片组成的风轮装在密封壳中,在风轮密封壳中装有隔离分锥,密封壳前,加速导管内装有调速导流分锥,自然风V1进入加速导管进口,在加速导管出口A2处,风轮密封壳前接口处,风速V2已比V1增加数倍,经按风轮机功率设计的加速导管,加速自然风变为中、高速气流,就变成按风轮机功率,设计成需要的额定中、高速气流。   风轮机功率系数Cp11.55是旋浆风力机的3.5倍以上,而且迎风面积是旋浆式掠扫面积1/10-12, 因此具备了制造大功率风轮机的突破条件。   加速导管中的调速导流分锥,使高中速气流分成上下2个大风道,使吹向叶片凸面的高速气流遮蔽,并使改变其角度方向的高中速气流,经下风道全部转向叶片凹面吹扫, 隔离分锥将上风道又分成上风道、后风道形成密封壳3个吹扫口,风轮有3个叶片,每1个叶片转1圈要接受3次高中速气流的吹扫,在很宽的风速范围内能量转换比较稳定,特别是低风速,这就为风力发电地区拓展、扩大创造了条件。   自然风风速1s可变化15m/s-20m/s,如不加以控制0.1s内风轮就可能超速,杯机的风速测量电控器,装在杯式叶片前的密封壳上,风速测量电控器根据风速输出信号控制调速导流分锥、排风板进行风量、风速调整直至停车,以控制突变的自然风造成的超速气流和高级别、高风速气流,在未吹到风轮前就降到风轮额定负荷设定风速,对杯机运行工况进行控制。   因杯机风轮直径小,惯性力矩小,风力机转速可达500r/min以上,采用无增速齿轮箱结构,直接与发电机联接,能大大提高风电机组的可靠性,降低故障率,降低制造、安装、维修费用,提高风电机组的寿命,避免选用价格较贵,结构复杂的的双馈异步风力发电机、双速异步发电机。   加速导管、调速导流分锥、隔离分锥、风向、风速测量电控器、排风板均与风轮分离、相对风轮、风是静止的,其稳定性,可靠性,灵敏度,安全性均得到保障,维修、检测、安全性能可靠简易,便于维护、检修,制造成本低廉。噪音低,可进行定期维护、检修杯机的运行寿命可以无限延长。   综上对杯机的概述,由于风轮叶片是在密封壳内转动安全系数高,考虑是否能安装在远洋轮船上作主要或辅助动力。   杯机2万kw(20Mw)风轮机额定风速选择2级轻风设定3m/s是因为我国风能资源的实际是:   我国东南沿海及其岛屿为我国最大风能资源区,有效风功率密度大于等于200w/m2的等值线,平行于海岸线沿海岛屿的风功率密度在200w/ m2 以上,一年中风速大于等于3m/s时间全年出现7000-8000h。   内蒙和甘肃北部以北广大地带为次大区,这一带终年在高空西风带控制之下,且又是冷空气入侵首当其冲的地方,风功率密度在200w/m2,一年中风速大于等于3m/s时间全年有5000 h以上从北向南逐渐减少。   黑龙江和吉林东部及辽东半岛沿海,风能也较大风功率密度在200w/ m2 以上,一年中风速大于等于3m/s时间也在5000-7000h之间。   青藏高原北部风功率密度在150-200w/ m2之间,一年中风速大于等于3m/s时间可达6500h,但由于青藏高原海空气密度较小,所以风功率密度相对较小,在4000m的高度空气密度,大致为地面的67%也就是说同样是8 m/s.的风速在平地为313.6w/m2而在4000m只有209.9 w/ m2   东南沿海及其岛屿风速3m/s时间,全年出现7000-8000h,火电机组年运行时间也接近7000-8000h,杯机年运行时间与之同步,基本可以并入电网,因此风电并网的敏感问题也就迎刃而解了   10万kw杯机设计在2万kw杯机投入运行后总结修改后将进行制作。   设想我国沿海从辽宁至海南的海上每500km建1个由10-20个10万kw杯发电机组群,改变我国电网负荷布局,杯发电机组群与火电、核电、水电核电配套,利用电网负荷低谷风电从水中提氢,把氢作为机动小型动力燃料,和民用炊薪燃料,也不是不可能,不在受进口天然气的制约,降低煤炭石油的依赖,最终摆脱对煤炭石油的依赖,解决国家能源安全,实现低碳清洁能源循环。   目前我国正在大上风电,高价引进的1.5MW-5 MW旋浆风力机,运行寿命20年(实际是达不到的) 风能利用率低下,特别是旋浆风力机额定风速太高,根本不适合我国风资源现状。   ,这种高费用、低效率浪费大量国土资源、风能资源的势头是否慢一点?   杯机可在未来大型风力机市场将替换旋浆风力机, 万kw级大型大功率风轮发电机组将推广,还可进一步挖掘更大功率数万kw风轮机、选作海洋轮船动力不是不可能,对大功率风力发电行业带来变革,据该行业世界领先。   注:杯式密封加速导管风机专利号:ZL200820068486.2 。
  技术简介:   突破万千瓦(10Mw)级新型大型轮机   顾淮安   现在风电正处在一个发展很敏感的十字路口,这是由于旋浆式风轮机额定风速是13-14m/s要6-7级的强风、疾风才能达到额定功率,强风疾风出现时间往往只有几小时-几十小时是欧洲风能标准,不可控制,就造成风电发展越大其容量对电网冲击就越大,电网稳定性的问题就越差,供电的不稳定会对电网造成冲击,可能导致整体电网瘫痪,根本不符合我国风能资源的实际情况。   问题是火力发电无法与风电并网,火电机组是不能频繁开停机的,从锅炉升压、暖管、疏水、暖机到的发电机并网,要机,电,炉诸多工种进数小时行的协同操作,停机也是同样,大量负荷的加、掉火电机组,也需要诸多工种进行的协同操作,也需要一定的时间进行调整,很难适应风电频繁的负荷大幅度变化   欧盟于1999年6月在阿姆斯特丹发布2000~2010年能源白皮书,其中将开发3~5MW容量等级的风电机作为其工作的重点之一。3~5MW海上风电机的主要特点为:运输问题可以通过海上直接运输(制造厂设在海边),安装时可以通过大容量海上浮吊来解决3~5MW风电机,只能安装在海上,陆地1200t-1500t的吊车及运输难以解决。   下面就杯式密封加速导管风轮机机的结构、运转过程作简要介绍:   在风轮机内3个杯式叶片组成的风轮装在密封壳中,在风轮密封壳中装有隔离分锥,密封壳前,加速导管内装有调速导流分锥,自然风V1进入加速导管进口,在加速导管出口A2处,风轮密封壳前接口处,风速V2已比V1增加数倍,经按风轮机功率设计的加速导管,加速自然风变为中、高速气流,就变成按风轮机功率,设计成需要的额定中、高速气流。   风轮机功率系数Cp11.55是旋浆风力机的3.5倍以上,而且迎风面积是旋浆式掠扫面积1/10-12, 因此具备了制造大功率风轮机的突破条件。   加速导管中的调速导流分锥,使高中速气流分成上下2个大风道,使吹向叶片凸面的高速气流遮蔽,并使改变其角度方向的高中速气流,经下风道全部转向叶片凹面吹扫, 隔离分锥将上风道又分成上风道、后风道形成密封壳3个吹扫口,风轮有3个叶片,每1个叶片转1圈要接受3次高中速气流的吹扫,在很宽的风速范围内能量转换比较稳定,特别是低风速,这就为风力发电地区拓展、扩大创造了条件。   自然风风速1s可变化15m/s-20m/s,如不加以控制0.1s内风轮就可能超速,杯机的风速测量电控器,装在杯式叶片前的密封壳上,风速测量电控器根据风速输出信号控制调速导流分锥、排风板进行风量、风速调整直至停车,以控制突变的自然风造成的超速气流和高级别、高风速气流,在未吹到风轮前就降到风轮额定负荷设定风速,对杯机运行工况进行控制。   因杯机风轮直径小,惯性力矩小,风力机转速可达500r/min以上,采用无增速齿轮箱结构,直接与发电机联接,能大大提高风电机组的可靠性,降低故障率,降低制造、安装、维修费用,提高风电机组的寿命,避免选用价格较贵,结构复杂的的双馈异步风力发电机、双速异步发电机。   加速导管、调速导流分锥、隔离分锥、风向、风速测量电控器、排风板均与风轮分离、相对风轮、风是静止的,其稳定性,可靠性,灵敏度,安全性均得到保障,维修、检测、安全性能可靠简易,便于维护、检修,制造成本低廉。噪音低,可进行定期维护、检修杯机的运行寿命可以无限延长。   综上对杯机的概述,由于风轮叶片是在密封壳内转动安全系数高,考虑是否能安装在远洋轮船上作主要或辅助动力。   杯机2万kw(20Mw)风轮机额定风速选择2级轻风设定3m/s是因为我国风能资源的实际是:   我国东南沿海及其岛屿为我国最大风能资源区,有效风功率密度大于等于200w/m2的等值线,平行于海岸线沿海岛屿的风功率密度在200w/ m2 以上,一年中风速大于等于3m/s时间全年出现7000-8000h。   内蒙和甘肃北部以北广大地带为次大区,这一带终年在高空西风带控制之下,且又是冷空气入侵首当其冲的地方,风功率密度在200w/m2,一年中风速大于等于3m/s时间全年有5000 h以上从北向南逐渐减少。   黑龙江和吉林东部及辽东半岛沿海,风能也较大风功率密度在200w/ m2 以上,一年中风速大于等于3m/s时间也在5000-7000h之间。   青藏高原北部风功率密度在150-200w/ m2之间,一年中风速大于等于3m/s时间可达6500h,但由于青藏高原海空气密度较小,所以风功率密度相对较小,在4000m的高度空气密度,大致为地面的67%也就是说同样是8 m/s.的风速在平地为313.6w/m2而在4000m只有209.9 w/ m2   东南沿海及其岛屿风速3m/s时间,全年出现7000-8000h,火电机组年运行时间也接近7000-8000h,杯机年运行时间与之同步,基本可以并入电网,因此风电并网的敏感问题也就迎刃而解了   10万kw杯机设计在2万kw杯机投入运行后总结修改后将进行制作。   设想我国沿海从辽宁至海南的海上每500km建1个由10-20个10万kw杯发电机组群,改变我国电网负荷布局,杯发电机组群与火电、核电、水电核电配套,利用电网负荷低谷风电从水中提氢,把氢作为机动小型动力燃料,和民用炊薪燃料,也不是不可能,不在受进口天然气的制约,降低煤炭石油的依赖,最终摆脱对煤炭石油的依赖,解决国家能源安全,实现低碳清洁能源循环。   目前我国正在大上风电,高价引进的1.5MW-5 MW旋浆风力机,运行寿命20年(实际是达不到的) 风能利用率低下,特别是旋浆风力机额定风速太高,根本不适合我国风资源现状。   ,这种高费用、低效率浪费大量国土资源、风能资源的势头是否慢一点?   杯机可在未来大型风力机市场将替换旋浆风力机, 万kw级大型大功率风轮发电机组将推广,还可进一步挖掘更大功率数万kw风轮机、选作海洋轮船动力不是不可能,对大功率风力发电行业带来变革,据该行业世界领先。   注:杯式密封加速导管风机专利号:ZL200820068486.2 。

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