[00052987]减少汽车碰撞死伤危险的前轮前单棱架自动升降侧推挡板

技术简介： 为了克服现今汽车没有安装任何安全防护装置、致使行人与汽车碰撞 后非死即伤的严重缺陷,设计了七套部份结构不同的安装在汽车底架前端纵梁两外侧和两前轮前方、上方的前轮前单棱架自动升降侧推挡板安全防护装置。在汽车将车前行人撞倒后、这种安全防护装置能将车前被撞倒的行人自动推至车旁，以大大减少被汽车车轮压死或重伤危险的己率，在汽车和地面突出物或梯坎发生碰撞时，都能自动上升避让，不致被损坏。在碰撞后又能自动下降到最低处。它们具有结构紧凑，体积狭小，操作简便、性能可靠、造价低廉、节能环保、便于推广的有益效果。使用其中一种安全防护装置就可以大大减少严重的交通事故, 特别是城市中频繁发生的严重交通事故，挽救大量生命。 （1）技术原理及背景： a、技术原理：根据普遍的力学原理，利用一般的机电部件，解决急待解决的减少频繁发生严重交通事故、造成重大生命和财产损失的社会问题。 b、背景：众所周知现今汽车安全防护装置的严重缺陷是：只在汽车前后安装了挡车的较厚钢板或较粗钢架，设置了部份“弱”结构，这种挡车的较厚钢板或较粗钢架和“弱”结构只能部份减少汽车碰撞中对司机、乘客和汽车主体机械结构的损伤，却丝毫不能减少在汽车将车前行人撞倒时、车前行人被车轮压死或重伤的危险。车内的安全带只能对司机、乘客起到一些缓冲作用，带来一些安全，却不能给车前行人带来任何安全。 （2）、技术创造性与先进性： a、技术创造性：解决了如何在汽车将车前行人撞倒时，能将车前行人自动推至车旁，以减少被车轮压死或重伤的危险的技术问题；解决了在汽车前轮前窄小的空间中安装什么形式的装置，使其在发生和行人碰撞时，既能将撞倒的车前行人推至车旁，减少被车轮压死或重伤的危险，同时在发生和地面突出物或梯坎碰撞时，又能自动提升避让，不致被碰断、损坏的技术问题；解决了在能解决减少频繁发生严重交通事故、造成重大生命和财产损失的社会问题的条件下、如何使结构简单、操作方便、造价低廉、安全可靠、节能环保的技术问题。 b、先进性：上述技术问题是本实用新型首次解决的。国际上至今尚无上述类似汽车安全防护装置存在。 （3）技术的成熟成度，适用范围和安全性： a、技术的成熟程度：物理设计已全部完成，尚需进行技术设计、制造和试验。 b、适用范围：全世界所有的汽车都需要安装、使用。 c、安全性：它与技术设计、材料性能、制造工艺密切相关。 （4）应用情况及存在问题：尚未应用；有待世人充分认识它是现代社会减少频繁发生严重交通事故、减少重大生命和财产损失的一种必不可少的工具。 （5）转化推广前景：无限广扩。 技术的应用领域：汽车制造 前景分析：全世界所有的汽车都需要安装、使用，前景无限。 经济收益分析：一份投入，十份收获。 厂房条件建议：交通便利之处。 备注：专利权人： 姜仁滨 0931-4938981 jiangrb3779@163.com 兰州市安宁区安宁西路88号兰州交通大学605信箱