[00041985]环形精密导轨输送定位机

　　技术简介：激光拼焊是将几块不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材或铝材焊接成一块整体板，以满足零部件对材料性能的不同要求。激光焊接凭着多项显著的优点，非常适合用于生产轿车用拼焊板。激光拼焊在汽车工业中已成为标准工艺，车身面板经激光拼焊后再进行冲压，这样制成的面板结构能达到最合理的金属组合。 　　技术的应用领域前景分析：目前，西欧生产的拼焊板占世界总产量的70％，美国生产的占20％，日本生产的占10％。开发激光拼焊板成套设备的国外公司主要有：瑞士的Soudronic公司，德国的Nothelfer公司，美国的VIL公司，加拿大的AWS公司和日本的H&F公可和IHI公司。这些公司完成的主要工作是系统的集成和局部关键技术的研发。 　　虽然，世界各知名企业都在研发拼接板激光焊接技术，但都局限于短板拼接的研发，且焊接工作台运动轨迹均是穿梭式往复工作方式。对于板长超过3.5M的不等厚两板焊接没有解决方案。该装置即可对不等厚两块短板、多组进行焊接，也可对板长超过3.5M的不等厚两块钢板实施连续焊接。 　　汽车拼焊生产线在我国才刚刚兴起，国外设备进入中国市场不到三年，市场潜力巨大，并且汽车用板激光拼焊是汽车制造业的发展方向，国内还没相关单位成功自主研制激光拼焊生产线。 　　3.2 市场需求分析： 根据目前我国的轿车的发展状况，上海宝钢阿赛洛还将陆续上8条全自动激光拼焊线，沈阳宝钢、上海宝钢、广州花井和广州丰田分别将在一两年内上一至两条全自动车用激光拼焊生产线。根据汽车制造业的发展方向和钢铁公司为汽车提供冷轧钢板的趋势，国内各大钢铁公司纷纷将要上马激光拼焊线，为汽车行业提供高附加值的半成品，如鞍钢、本钢和马钢在未来的1～3年内将要上拼焊线。 　　经济收益分析：该项目研制成功填补了国内空白，还会带来巨大的社会和经济效益。如果2011年能够顺利订单和生产2条激光拼焊生产线，可创造价值7000万，实现利税1400万，节省外汇400万美元；2013年生产4条激光拼焊线，可创产值1.4亿元，实现利税2800万元，节省外汇800万美元。即使这种规模，在我国的市场份额占有量不到30％，可预测该项目巨大的经济效益。 　　厂房条件建议：1000㎡，动力电源50KW