[00373491]高硫催化裂化汽油加氢生产国Ⅳ汽油的GARDES工艺技术研究及应用
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其他教育休闲
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非专利
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技术详细介绍
主要技术内容:面对国Ⅳ汽油质量升级,针对独山子FCC汽油的硫、烯烃含量高(硫含量600~900μg.g<'-1>,烯烃41~45v%),性质较差等问题,该项目以独山子高硫FCC汽油为原料,采用GARDES工艺,与中国石油大学(北京)共同开展了高硫FCC汽油生产国Ⅳ汽油的工艺技术研究,通过催化剂改性、工艺条件优化,产品能够达到国Ⅳ汽油标准(GB17930-2013),实验室研究结果成功应用于工业装置,生产出合格国Ⅳ汽油。关键技术:全馏分FCC汽油的预加氢工艺技术;轻、重汽油馏分切割工艺;重汽油加氢改质工艺技术;组合加氢改质GARDES工艺技术;创新点:制备得到了具有高选择性高活性的加氢脱硫催化剂。制备得到具有加氢异构/芳构化的ZSM-5/SAPO-11复合沸石基催化剂,实现了脱硫、降烯烃和产品辛烷值的恢复。该项目以硫含量600~900μg.g<'-1>、烯烃含量41~45v%的高硫、高烯烃FCC汽油为原料,采用全馏分预加氢—重汽油选择性加氢脱硫—重汽油辛烷值恢复三段加氢GARDES组合工艺技术,通过催化剂改性、各段工艺优化,在独山子石化公司80万吨/年催化裂化汽油加氢工业装置成功生产出国Ⅳ清洁汽油,首次实现了中国由高硫高烯烃的催化裂化汽油加氢生产国IV清洁汽油。主要技术指标:硫含量600~900μg.g<'-1>,烯烃41~45v%的高硫FCC汽油,经过预加氢—选择性加氢脱硫—辛烷值恢复三段加氢反应,产品硫含量≯50μg.g<'-1>,RON损失≯1.5。该项目授权专利3项。经济效益与应用前景:通过催化剂的改性与制备、工艺技术的优化试验与研究,形成了完整的高硫FCC汽油加氢生产国IV汽油的技术体系,提出工业装置生产方案和建议。试验结果已应用于80万吨/年汽油加氢装置,为装置顺利开工、生产合格产品提供了技术支撑。80万吨/年汽油加氢装置中FCC汽油原料硫含量为550~900 μg.g<'-1>,调和汽油产品硫含量≯50μg.g<'-1>、研究法辛烷值损失(RON)≤1.5。自2014年1月1日开始执行国Ⅳ汽油,由国Ⅲ汽油升级到国Ⅳ汽油产生的总经济效益约为1.395亿元。此外,实施国Ⅳ标准后,燃油中的硫含量仅为国Ⅲ标准的三分之一,而且油品质量提高,燃烧也将更加充分,因此可以直接减少尾气中PM2.5的排放,由此产生较大的社会效益。因此,该项目的成功开发具有以下应用价值:指导装置工艺参数的调整,为装置顺利开工提供技术支持;可用于将来装置的优化操作,提高产品质量;为中国由高硫高烯烃的汽油生产国IV清洁汽油提供了有力的技术支持,可推广应用于自治区或国内其它高硫FCC汽油加氢装置生产国Ⅳ汽油。
主要技术内容:面对国Ⅳ汽油质量升级,针对独山子FCC汽油的硫、烯烃含量高(硫含量600~900μg.g<'-1>,烯烃41~45v%),性质较差等问题,该项目以独山子高硫FCC汽油为原料,采用GARDES工艺,与中国石油大学(北京)共同开展了高硫FCC汽油生产国Ⅳ汽油的工艺技术研究,通过催化剂改性、工艺条件优化,产品能够达到国Ⅳ汽油标准(GB17930-2013),实验室研究结果成功应用于工业装置,生产出合格国Ⅳ汽油。关键技术:全馏分FCC汽油的预加氢工艺技术;轻、重汽油馏分切割工艺;重汽油加氢改质工艺技术;组合加氢改质GARDES工艺技术;创新点:制备得到了具有高选择性高活性的加氢脱硫催化剂。制备得到具有加氢异构/芳构化的ZSM-5/SAPO-11复合沸石基催化剂,实现了脱硫、降烯烃和产品辛烷值的恢复。该项目以硫含量600~900μg.g<'-1>、烯烃含量41~45v%的高硫、高烯烃FCC汽油为原料,采用全馏分预加氢—重汽油选择性加氢脱硫—重汽油辛烷值恢复三段加氢GARDES组合工艺技术,通过催化剂改性、各段工艺优化,在独山子石化公司80万吨/年催化裂化汽油加氢工业装置成功生产出国Ⅳ清洁汽油,首次实现了中国由高硫高烯烃的催化裂化汽油加氢生产国IV清洁汽油。主要技术指标:硫含量600~900μg.g<'-1>,烯烃41~45v%的高硫FCC汽油,经过预加氢—选择性加氢脱硫—辛烷值恢复三段加氢反应,产品硫含量≯50μg.g<'-1>,RON损失≯1.5。该项目授权专利3项。经济效益与应用前景:通过催化剂的改性与制备、工艺技术的优化试验与研究,形成了完整的高硫FCC汽油加氢生产国IV汽油的技术体系,提出工业装置生产方案和建议。试验结果已应用于80万吨/年汽油加氢装置,为装置顺利开工、生产合格产品提供了技术支撑。80万吨/年汽油加氢装置中FCC汽油原料硫含量为550~900 μg.g<'-1>,调和汽油产品硫含量≯50μg.g<'-1>、研究法辛烷值损失(RON)≤1.5。自2014年1月1日开始执行国Ⅳ汽油,由国Ⅲ汽油升级到国Ⅳ汽油产生的总经济效益约为1.395亿元。此外,实施国Ⅳ标准后,燃油中的硫含量仅为国Ⅲ标准的三分之一,而且油品质量提高,燃烧也将更加充分,因此可以直接减少尾气中PM2.5的排放,由此产生较大的社会效益。因此,该项目的成功开发具有以下应用价值:指导装置工艺参数的调整,为装置顺利开工提供技术支持;可用于将来装置的优化操作,提高产品质量;为中国由高硫高烯烃的汽油生产国IV清洁汽油提供了有力的技术支持,可推广应用于自治区或国内其它高硫FCC汽油加氢装置生产国Ⅳ汽油。