[00369858]船用内燃机燃料油的研制

国内外市场上船用燃料油是用柴油馏分调合常压重油、减压渣油制成的。由于柴油价格较高，用柴油调合生产船用燃料油成本高，所以国际上大型远洋船舶内燃机燃料油转向价格低廉的重质油。为了降低燃料油成本，该项目采用焦化柴油、焦化蜡油调合炼油厂渣油可制取国内市场用量最大的DF-1000(即1000秒)和国内市场短缺的DF-1500(即1500秒)两种船用内燃机燃料油，并在大量实验基础上回归成数学公式，编制出了用于船用燃料油生产中计算调合比例的计算程序。应用范围：该燃料油主要用于船舶内燃机作燃料油，特别是适用于远洋船舶内燃机作燃料油。生产及使用条件(含环保要求)原料：焦化柴油、焦化蜡油、减压渣油。具有搅拌装置，加热温度达150℃，投资少，适于沿海地区投资者。技术特性：调和方法和调和条件先进合理市场及经济效益预测：国内船用燃料油用量较大，现有的产量远不能满足市场需要，特别是远洋船舶内燃机所需的1500秒燃料油主要依靠进口。根据国内市场燃料油成本和价格，每生产一吨船用燃料油至少可获利润200-300元。合作方式与条件：以技术转让为主，也欢迎其它形式合作。转让费面议。已使用推广情况(含合作单位、经济效益情况)。