技术详细介绍
本实用新型公开了可解决摩托车持续低速高功率运行时风冷散热差问题的一种摩托车散热器（自动），包括风扇（１）、电瓶（３）和一个设于发动机外壳上的温敏开关Ｋ↓［３］，三者形成一个闭合回路，所述温敏开关Ｋ↓［３］在常温下为断开状态，当温度上升达到设定温度即自动闭合。第二种方案包括风扇（１），一个继电器（２）和一个控制所述继电器（２）电源通断的温控器。一种实施例是所述温控器为温敏开关Ｋ↓［３］，所述温敏开关Ｋ↓［３］在温度从常温上升达到设定温度即自动闭合。另一种改进是所述温控器包括一个控制器（４）和一个温度传感器（５）。
摩托车散热器（自动）散热效果好，生产成本低，尤其适宜山区行驶的摩托车采用。