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汽车车身结构正向设计是我国车企的薄弱技术,轻量化设计要从车身结构设计的整个流程去实施。关键技术有:车身骨架断面形状的设计与优化;车身骨架的弯扭刚度、频率、动刚度、碰撞、虚拟试验场的分析;车身拓扑、板厚与断面形状的灵敏度分析与优化设计;自主开发的CarFrame软件可实现以上功能。该技术可以缩短车身设计周期30%以上,降低研发费用40% 以上。可应用于各大汽车主机 厂、零部件企业等。在日益机厂对轻量化的需求越来越前景。
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