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[00327107]汽车离合器分离轴承可靠性提高

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 非专利

技术成熟度: 通过中试

交易方式: 资料待完善

联系人:查甫生(科技处)

所在地:安徽合肥市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

※ 成果简介:

汽车离合器轴承单元的作用是借助于轴承的轴向位移实现连接或切断发动机与传动系统之间的动力联系,从而完成汽车的平稳起步、停驶和变换档位,并对传动系统的超载进行保护。

其工作在高速、强振、高温和湿污等条件下,分离循环次数甚至多达百万次以上,因此,要求轴承单元具有良好强度与韧性、耐冲击、耐磨损和接触疲劳性能等,避免轴承失效后发生异常响声、离合间隙难调整,以及引起振动与噪声,乃至轴承卡死等问题。

在适应汽车的发展要求方面,钢制轴承单元在耐摩擦磨损和自润滑能力还有待增强,使用寿命和可靠性需进一步提高。

本工程采用纳 M 陶瓷复合材料制造离合器轴承,提高离合器分离轴承自润滑能力,延长使用寿命,增加其可靠性。

※ 研究内容

(1> 汽车离合器分离轴承单元材料与结构评价分析;

(2> 离合器分离轴承设计;

(3> 采用纳 M 陶瓷复合材料制备离合器分离轴承单元;

(4> 纳 M 陶瓷复合材料轴承单元性能检测与制备工艺调整;

(5> 分离轴承实验装置设计与制造;

(6> 纳 M 陶瓷复合材料轴承单元寿命与可靠性考核。


※ 成果简介:

汽车离合器轴承单元的作用是借助于轴承的轴向位移实现连接或切断发动机与传动系统之间的动力联系,从而完成汽车的平稳起步、停驶和变换档位,并对传动系统的超载进行保护。

其工作在高速、强振、高温和湿污等条件下,分离循环次数甚至多达百万次以上,因此,要求轴承单元具有良好强度与韧性、耐冲击、耐磨损和接触疲劳性能等,避免轴承失效后发生异常响声、离合间隙难调整,以及引起振动与噪声,乃至轴承卡死等问题。

在适应汽车的发展要求方面,钢制轴承单元在耐摩擦磨损和自润滑能力还有待增强,使用寿命和可靠性需进一步提高。

本工程采用纳 M 陶瓷复合材料制造离合器轴承,提高离合器分离轴承自润滑能力,延长使用寿命,增加其可靠性。

※ 研究内容

(1> 汽车离合器分离轴承单元材料与结构评价分析;

(2> 离合器分离轴承设计;

(3> 采用纳 M 陶瓷复合材料制备离合器分离轴承单元;

(4> 纳 M 陶瓷复合材料轴承单元性能检测与制备工艺调整;

(5> 分离轴承实验装置设计与制造;

(6> 纳 M 陶瓷复合材料轴承单元寿命与可靠性考核。


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