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列车逻辑控制单元(LCU)是一种基于嵌入式计算机技术、电力电子技术、计算机通信网络技术和冗余技术设计的新型无触点逻辑控制装置,主要用于替代现有轨道交通列车上存在的大量有触点控制电路,实现车辆逻辑控制系统的无触点化和智能化,从而取代车辆中原有的大量时间继电器、中间继电器、小型接触器等低压开关电器和大量的迂回线路。
该装置的应用解决了振动、强磁、强电环境下有触点回路可靠性和使用寿命的不足,提高了车辆逻辑控制系统的使用灵活性、可靠性。LCU 为标准 3U 机箱结构,IO 通道灵活配置组合符合当下模块化设计需求;采用进线后分路冗余的设计,使其比传统的双冗余方案具备更高的可靠性;IO 通道及电源设计具备防浪涌保护、短路保护、过流保护等功能;多样的通信接口包括 MVB、CAN、485、以太网接口,可满足设备级联、维护管理等多样化的通信需求;大输出能力可直接替代中间继电器环节驱动负载线圈,减少逻辑控制中间环节;接入列车控制网络,成为现代列车控制系统不可或缺的环节,大幅提高列车的智能化程度,减小维护运营成本。
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