联系人:吕剑钊
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一、应用范围
电池管理系统(BMS, Battery Management System)主要功能定位是实现对电池组及各单体工作状态的实时监控和管理、充分发挥蓄电池的电能存储能力,为操作员提供全面的信息,保证电池组正常可靠运行。本项目开发的锂离子电池组智能管理系统可用于电动汽车、电动无人机、新能源发电储能及其他应用储能电池组的工程领域。
二、主要技术指标
1多单体高精度的外特性检测,可管理上百节单体,电压检测精度<3mV;
2电池单体及电池组荷电状态(SOC)估算,SOC估算误差<5%;
3电池单体健康状态(SOH)估算,可实现电池SOH的实时在线估算;
4电池组单体电压均衡控制,可将单体电压差异控制在10mV内;
5锂电池过充,过放及过流保护功能;
6工作状态监控及历史数据记录和存储;
三、市场前景及效益分析
BMS是动力和储能电池包中不可或缺的部件,其成本平均占据电池组总成本的30%左右。根据汽车商业评论数据,目前国外主要采用主动式BMS均衡,技术含量较高,平均价格在2-3万元/套;而中国新能源汽车主要使用被动式BMS均衡,目前市场价格在1。5万元/套。根据FMI(Future Market Insight)预测,2015 到2025 年全球新能源汽车带来的BMS市场的CAGR为21。1%,超过BMS行业整体CAGR(19。9%)。据预测,2020年PHEV/EV汽车累计将达1000万辆的保有量,锂电储能电站累计24GW。根据该预测,到2020年国内新能源汽车的BMS需求将超过250亿元。
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